Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Сирии, 1970-2016

меню страницыменю страны

Транспорт Сирии, 1970-2016

За период 1970-2016 гг. транспорт Сирии в текущих ценах повысился на 1.9 млрд. долл. (в 11.2 раз) до 2.1 млрд. долл.; изменение произошло на 0.36 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 12.1 млн., а также на 1.6 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 84.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Сирии был на уровне 0.042 млрд. долл. или 5.4%. Среднегодовой прирост транспорта Сирии в постоянных ценах составил 4.2%. Доля в мире снизилась на 0.040%. Доля в Азии снизилась на 0.46%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.19 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2010 году (5.8 млрд. долл.).

За 1970-2016 гг. транспорт на душу населения в Сирии увеличился на 84.5 долларов (в 3.9 раз) до 114.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 1.8 долларов или 3.0%.

Изменение транспорта Сирии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.090x-176.7, где y - расчетное значение транспорта Сирии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.857. Коэффициент детерминации = 0.735.

Транспорт Сирии, 1970-2010 (рост)

В течение 1970-2010 гг. транспорт Сирии в текущих ценах вырос на 5.6 млрд. долл. (в 30.7 раз) до 5.8 млрд. долл.; изменение произошло на 0.43 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 14.7 млн., а также на 5.2 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 245.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Сирии был на уровне 0.14 млрд. долл. или 8.9%. Среднегодовой прирост транспорта Сирии в постоянных ценах равен 6.4%. Доля в мире повысилась на 0.032%. Доля в Азии снизилась на 0.20%.

За период 1970-2010 гг. транспорт на душу населения в Сирии увеличился на 245.3 долларов (в 9.3 раз) до 274.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 6.1 долларов или 5.7%.

Транспорт Сирии, 2010-2016 (падение)

За период 2010-2016 гг. транспорт Сирии в текущих ценах снизился на 3.7 млрд. долл. (на 63.6%) до 2.1 млрд. долл.; изменение произошло на -0.71 млрд. долл. из-за падения численности населения на 2.6 млн., а также на -3.0 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 160.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Сирии составил -0.61 млрд. долл. или -15.5%. Среднегодовой прирост транспорта Сирии в постоянных ценах равен -9.6%. Доля в мире сократилась на 0.071%. Доля в Азии снизилась на 0.26%.

На протяжении 2010-2016 гг. транспорт на душу населения в Сирии повысился на 160.8 долларов (на 58.5%) до 114.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -26.8 долларов или -13.6%.

Транспорт Сирии, 1970

Транспорт Сирии в 1970 году составил 0.19 млрд. долл., занимал 65е место в мире и был на уровне транспорта Малайзии (0.20 млрд. долл.), транспорта Пуэрто Рики (0.19 млрд. долл.), транспорта Папуа Новой Гвинеи (0.19 млрд. долл.). Доля транспорта Сирии в мире составила 0.074%.

Транспорт на душу населения в Сирии в 1970 году составлял 29.5 долларов, занимал 92е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Румынии (30.0 долларов), транспорта на душу населения в Мозамбике (29.4 долларов), транспорта на душу населения в Гайане (27.9 долларов), транспорта на душу населения в Тувалу (27.5 долларов). Транспорт на душу населения в Сирии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.1 долларов) на 39.6 долларов.

Сравнение транспорта Сирии и соседей в 1970 году. Транспорт Сирии был больше, чем транспорт Иордании (0.1 млрд. долл.) в 3.4 раз, но был меньше, чем транспорт Турции (1.4 млрд. долл.) на 86.7%, транспорт Израиля (0.8 млрд. долл.) на 75.7%, транспорт Ливана (0.2 млрд. долл.) на 20.3%, транспорт Ирака (0.2 млрд. долл.) на 8.5%. Транспорт на душу населения в Сирии был больше, чем транспорт на душу населения в Ираке (20.7 долларов) на 42.4%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Израиле (271.9 долларов) на 89.1%, транспорт на душу населения в Ливане (102.7 долларов) на 71.2%, транспорт на душу населения в Турции (40.5 долларов) на 27.1%, транспорт на душу населения в Иордании (32.2 долларов) на 8.3%.

Сравнение транспорта Сирии и лидеров в 1970 году. Транспорт Сирии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99%, транспорт Германии (13.4 млрд. долл.) на 98.6%, транспорт Великобритании (11.4 млрд. долл.) на 98.4%. Транспорт на душу населения в Сирии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.4 долларов) на 94.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (205.6 долларов) на 85.6%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 83.2%, транспорт на душу населения в Германии (170.0 долларов) на 82.6%, транспорт на душу населения в СССР (74.7 долларов) на 60.5%.

Потенциал транспорта Сирии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.4 долларов), транспорт Сирии был бы 3.2 млрд. долл., что в 16.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Израиле (271.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Сирии был бы 1.7 млрд. долл., что в 9.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.1 долларов), транспорт Сирии был бы 0.44 млрд. долл., что в 2.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Азии (46.0 долларов), транспорт Сирии был бы 0.29 млрд. долл., что на 55.6% больше фактического уровня.

Транспорт Сирии, 2010

Транспорт Сирии в 2010 году составлял 5.8 млрд. долл., занимал 63е место в мире и был на уровне транспорта Шри Ланки (6.2 млрд. долл.), транспорта Туниса (5.8 млрд. долл.), транспорта Доминиканской республики (5.6 млрд. долл.), транспорта Эквадора (5.4 млрд. долл.). Доля транспорта Сирии в мире составила 0.11%.

Транспорт на душу населения в Сирии в 2010 году составлял 274.8 долларов, занимал 132е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Туркменистане (285.2 долларов), транспорта на душу населения в Нигерии (279.0 долларов), транспорта на душу населения в Грузии (275.3 долларов), транспорта на душу населения в Сальвадоре (275.0 долларов), транспорта на душу населения в Намибии (266.4 долларов), транспорта на душу населения в Ираке (262.6 долларов). Транспорт на душу населения в Сирии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (788.3 долларов) на 513.5 долларов.

Сравнение транспорта Сирии и соседей в 2010 году. Транспорт Сирии был больше, чем транспорт Иордании (3.2 млрд. долл.) на 79.5%, транспорт Ливана (2.4 млрд. долл.) в 2.5 раз, но был меньше, чем транспорт Турции (79.6 млрд. долл.) на 92.7%, транспорт Израиля (27.2 млрд. долл.) на 78.7%, транспорт Ирака (8.1 млрд. долл.) на 28.5%. Транспорт на душу населения в Сирии был больше, чем транспорт на душу населения в Ираке (262.6 долларов) на 4.6%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Израиле (3 656.9 долларов) на 92.5%, транспорт на душу населения в Турции (1 100.9 долларов) на 75%, транспорт на душу населения в Ливане (542.2 долларов) на 49.3%, транспорт на душу населения в Иордании (448.1 долларов) на 38.7%.

Сравнение транспорта Сирии и лидеров в 2010 году. Транспорт Сирии был меньше, чем транспорт США (1 402.7 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Японии (578.1 млрд. долл.) на 99%, транспорт Германии (279.7 млрд. долл.) на 97.9%, транспорт Китая (277.4 млрд. долл.) на 97.9%, транспорт Франции (236.7 млрд. долл.) на 97.6%. Транспорт на душу населения в Сирии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (204.0 долларов) на 34.7%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (4 544.8 долларов) на 94%, транспорт на душу населения в Японии (4 497.0 долларов) на 93.9%, транспорт на душу населения во Франции (3 633.0 долларов) на 92.4%, транспорт на душу населения в Германии (3 457.7 долларов) на 92.1%.

Потенциал транспорта Сирии в 2010 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (4 544.8 долларов), транспорт Сирии был бы 95.5 млрд. долл., что в 16.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Израиле (3 656.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Сирии был бы 76.9 млрд. долл., что в 13.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Азии (900.2 долларов), транспорт Сирии был бы 18.9 млрд. долл., что в 3.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (788.3 долларов), транспорт Сирии был бы 16.6 млрд. долл., что в 2.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (373.6 долларов), транспорт Сирии был бы 7.9 млрд. долл., что на 35.9% больше фактического уровня.

Транспорт Сирии, 2016

Транспорт Сирии в 2016 году составлял 2.1 млрд. долл., занимал 103е место в мире и был на уровне транспорта Исландии (2.2 млрд. долл.), транспорта Кипра (2.1 млрд. долл.), транспорта Сальвадора (2.0 млрд. долл.). Доля транспорта Сирии в мире была равна 0.034%.

Транспорт на душу населения в Сирии в 2016 году составлял 114.0 долларов, занимал 170е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Соломоновых островах (119.8 долларов), транспорта на душу населения в Папуа Новой Гвинее (118.2 долларов), транспорта на душу населения в Йемене (108.4 долларов), транспорта на душу населения в Никарагуа (108.4 долларов), транспорта на душу населения в Камеруне (107.6 долларов). Транспорт на душу населения в Сирии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (828.0 долларов) на 714.0 долларов.

Сравнение транспорта Сирии и соседей в 2016 году. Транспорт Сирии был меньше, чем транспорт Турции (86.3 млрд. долл.) на 97.6%, транспорт Израиля (38.1 млрд. долл.) на 94.5%, транспорт Ирака (17.4 млрд. долл.) на 88%, транспорт Иордании (4.6 млрд. долл.) на 54.4%, транспорт Ливана (3.2 млрд. долл.) на 34.4%. Транспорт на душу населения в Сирии был меньше, чем транспорт на душу населения в Израиле (4 647.3 долларов) на 97.5%, транспорт на душу населения в Турции (1 085.7 долларов) на 89.5%, транспорт на душу населения в Ливане (532.9 долларов) на 78.6%, транспорт на душу населения в Иордании (487.2 долларов) на 76.6%, транспорт на душу населения в Ираке (468.7 долларов) на 75.7%.

Сравнение транспорта Сирии и лидеров в 2016 году. Транспорт Сирии был меньше, чем транспорт США (1 803.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (502.8 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Китая (502.0 млрд. долл.) на 99.6%, транспорт Германии (291.1 млрд. долл.) на 99.3%, транспорт Великобритании (250.5 млрд. долл.) на 99.2%. Транспорт на душу населения в Сирии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 596.9 долларов) на 98%, транспорт на душу населения в Японии (3 935.6 долларов) на 97.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 808.2 долларов) на 97%, транспорт на душу населения в Германии (3 553.6 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в Китае (357.7 долларов) на 68.1%.

Потенциал транспорта Сирии в 2016 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 596.9 долларов), транспорт Сирии был бы 103.1 млрд. долл., что в 49.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Израиле (4 647.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Сирии был бы 85.6 млрд. долл., что в 40.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Азии (1 000.6 долларов), транспорт Сирии был бы 18.4 млрд. долл., что в 8.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (828.0 долларов), транспорт Сирии был бы 15.3 млрд. долл., что в 7.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (429.5 долларов), транспорт Сирии был бы 7.9 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня.

Транспорт Сирии, 1970-2016
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Сирии, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Азиив Западной Азии
19700.1929.50.19 10.70.0740.575.5
19710.2437.20.191.511.80.0870.676.7
19720.2130.90.19-1.28.80.0640.484.8
19730.3346.20.2322.512.80.0830.575.7
19740.4460.40.245.010.70.100.685.7
19750.6281.90.3127.311.60.130.836.9
19760.4963.10.30-2.77.70.0920.574.7
19770.4455.20.314.76.40.0730.413.4
19780.5059.40.322.95.90.0680.353.2
19790.7182.80.3611.27.10.0860.473.6
19800.91102.10.385.16.90.0990.574.6
19811.2133.30.4417.27.30.130.705.3
19821.4147.40.44-0.858.00.150.805.9
19831.5154.00.476.18.10.160.806.3
19841.6155.80.495.08.30.160.786.8
19850.9993.00.526.49.80.0950.484.2
19860.9687.60.531.49.90.0790.363.8
19870.9482.70.566.69.20.0680.303.4
19881.192.20.582.89.00.0700.293.6
19891.189.60.591.510.50.0680.273.4
19901.185.40.602.79.50.0590.252.6
19911.295.70.611.69.90.0640.263.0
19921.3101.50.633.19.30.0660.263.1
19931.6118.30.7213.910.30.0760.273.4
19941.499.00.8822.711.10.0610.223.2
19951.6109.70.9912.011.60.0620.223.1
19961.6108.11.17.210.50.0620.232.9
19971.9123.51.210.611.60.0720.273.1
19982.0125.91.2-0.5011.20.0730.303.1
19992.3141.31.38.612.70.0800.313.5
20002.5150.81.35.412.60.0860.313.4
20012.7159.01.46.712.70.0910.353.8
20022.9168.41.69.113.20.0940.373.7
20032.9168.41.711.214.10.0860.343.3
20042.8155.71.4-21.511.30.0710.292.6
20053.0166.01.58.410.70.0730.292.4
20063.5185.51.69.610.60.0790.322.4
20074.0204.41.811.510.00.0800.322.3
20084.9238.82.09.79.20.0900.352.3
20095.1246.32.14.49.50.100.372.6
20105.8274.82.29.09.60.110.372.8
20115.2249.12.1-8.79.40.0880.302.4
20123.8186.11.7-15.89.50.0630.211.6
20133.0151.71.4-21.69.50.0490.171.2
20143.2168.01.3-0.509.50.0510.171.2
20152.7143.61.3-5.89.50.0440.151.0
20162.1114.01.2-3.49.50.0340.110.80

Picture. Транспорт Сирии, 1970-2016
Picture. Транспорт на душу населения в Сирии, 1970-2016
Picture. Рост транспорта в Сирии, 1970-2016
Picture. Доля транспорта в экономике Сирии, 1970-2016

Сравнение транспорта Сирии и стран соседей

Транспорт Сирии и стран соседей, порядок отношения к показателю Сирии
Страна197019801990200020102016
Турция0.880.931.21.11.11.6
Израиль0.620.400.770.800.671.3
Ирак0.039-0.0520.35-0.390.150.92
Иордания-0.53-0.36-0.28-0.33-0.250.34
Ливан0.099-0.48-0.82-0.47-0.390.18
Сирия0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Сирии и в странах соседях, отношение к показателю Сирии
Страна197019801990200020102016
Израиль9.26.016.117.313.340.8
Турция1.41.73.93.24.09.5
Ливан3.51.10.701.72.04.7
Иордания1.11.61.81.51.64.3
Ирак0.700.581.60.280.964.1
Сирия1.01.01.01.01.01.0

Сравнение транспорта Сирии и стран лидеров

Транспорт Сирии и стран лидеров, порядок отношения к показателю Сирии
Страна197019801990200020102016
США2.72.52.72.62.42.9
Япония2.02.02.42.32.02.4
Китай1.31.21.41.51.72.4
Германия1.91.82.01.81.72.1
Великобритания1.81.71.91.81.62.1
Сирия0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Сирии и в странах лидерах, отношение к показателю Сирии
Страна197019801990200020102016
США16.811.924.622.516.549.1
Япония6.07.223.824.116.434.5
Великобритания7.07.418.317.712.733.4
Германия5.87.114.912.612.631.2
Китай0.170.140.240.380.743.1
Сирия1.01.01.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы


Серия книг "Экономика в странах"

239 книг по всем странам и регионам

формат: PDF A4 по 60-80 стр.

читать пример |

стоимость: $95.36

оплата: SWIFT перевод или WesternUnion

доставка: после оплаты высылаю архив 239 PDF файлов на Ваш email

контакт: Иван Кушнир ivan1@yandex.ru

На других языках: