Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Бразилии, 1970-2018

меню страницыменю страны

Транспорт Бразилии, 1970-2018

За период 1970-2018 гг. транспорт Бразилии в текущих ценах повысился на 123.7 млрд. долл. (в 91.7 раз) до 125.1 млрд. долл.; изменение произошло на 1.6 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 115.4 млн., а также на 122.1 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 578.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Бразилии равен 2.6 млрд. долл. или 9.9%. Среднегодовой прирост транспорта Бразилии в постоянных ценах равен 4.2%. Доля в мире увеличилась на 1.2%. Доля в Америке увеличилась на 3.6%. Минимум транспорта был в 1970 году (1.4 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2011 году (180.9 млрд. долл.).

За период 1970-2018 гг. транспорт на душу населения в Бразилии повысился на 578.9 долларов (в 41.5 раз) до 593.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 12.1 долларов или 8.1%.

Изменение транспорта Бразилии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=3.3x-6 550.2, где y - расчетное значение транспорта Бразилии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.847. Коэффициент детерминации = 0.718.

Транспорт Бразилии, 1970-2011 (рост)

За период 1970-2011 гг. транспорт Бразилии в текущих ценах увеличился на 179.5 млрд. долл. (в 132.7 раз) до 180.9 млрд. долл.; изменение произошло на 1.5 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 103.3 млн., а также на 178.0 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 896.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Бразилии был на уровне 4.4 млрд. долл. или 12.7%. Среднегодовой прирост транспорта Бразилии в постоянных ценах составил 4.7%. Доля в мире увеличилась на 2.5%. Доля в Америке повысилась на 7.7%.

За период 1970-2011 гг. транспорт на душу населения в Бразилии повысился на 896.0 долларов (в 63.7 раз) до 910.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 21.9 долларов или 10.7%.

Транспорт Бразилии, 2011-2018 (падение)

За период 2011-2018 гг. транспорт Бразилии в текущих ценах сократился на 55.8 млрд. долл. (на 30.8%) до 125.1 млрд. долл.; изменение произошло на 11.1 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 12.2 млн., а также на -66.9 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 317.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Бразилии составил -8.0 млрд. долл. или -5.1%. Среднегодовой прирост транспорта Бразилии в постоянных ценах был на уровне 0.80%. Доля в мире снизилась на 1.2%. Доля в Америке сократилась на 4.1%.

На протяжении 2011-2018 гг. транспорт на душу населения в Бразилии вырос на 317.1 долларов (на 34.8%) до 593.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен -45.3 долларов или -5.9%.

Транспорт Бразилии, 1970

Транспорт Бразилии в 1970 году составил 1.4 млрд. долл., занимал 24е место в мире и был на уровне транспорта Турции (1.4 млрд. долл.), транспорта Аргентины (1.4 млрд. долл.), транспорта Дании (1.3 млрд. долл.), транспорта Греции (1.3 млрд. долл.). Доля транспорта Бразилии в мире была равна 0.53%.

Транспорт на душу населения в Бразилии в 1970 году составил 14.3 долларов, занимал 134е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Танзании (14.5 долларов), транспорта на душу населения в Марокко (14.4 долларов), транспорта на душу населения на Сейшеллах (13.8 долларов). Транспорт на душу населения в Бразилии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.8 долларов) на 55.5 долларов.

Сравнение транспорта Бразилии и соседей в 1970 году. Транспорт Бразилии был больше, чем транспорт Колумбии (0.7 млрд. долл.) на 94.1%, транспорт Перу (0.5 млрд. долл.) в 2.7 раз, транспорт Венесуэлы (0.5 млрд. долл.) в 2.9 раз, транспорт Уругвая (0.2 млрд. долл.) в 8.1 раз, транспорт Боливии (0.1 млрд. долл.) в 16.2 раз, транспорт Парагвая (0.0 млрд. долл.) в 32.5 раз, но был меньше, чем транспорт Аргентины (1.4 млрд. долл.) на 2.1%. Транспорт на душу населения в Бразилии был меньше, чем транспорт на душу населения в Уругвае (60.2 долларов) на 76.3%, транспорт на душу населения в Аргентине (58.1 долларов) на 75.4%, транспорт на душу населения в Венесуэле (40.8 долларов) на 64.9%, транспорт на душу населения в Перу (38.1 долларов) на 62.5%, транспорт на душу населения в Колумбии (31.9 долларов) на 55.2%, транспорт на душу населения в Боливии (18.7 долларов) на 23.5%, транспорт на душу населения в Парагвае (17.0 долларов) на 15.9%.

Сравнение транспорта Бразилии и лидеров в 1970 году. Транспорт Бразилии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 98.7%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 92.6%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 92.5%, транспорт Великобритании (13.4 млрд. долл.) на 89.8%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 89.8%. Транспорт на душу населения в Бразилии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.3 долларов) на 97.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (241.1 долларов) на 94.1%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 91.9%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 91.6%, транспорт на душу населения в СССР (74.7 долларов) на 80.9%.

Потенциал транспорта Бразилии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.3 долларов), транспорт Бразилии был бы 47.5 млрд. долл., что в 34.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (233.5 долларов), транспорт Бразилии был бы 22.3 млрд. долл., что в 16.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.8 долларов), транспорт Бразилии был бы 6.7 млрд. долл., что в 4.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Уругвае (60.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Бразилии был бы 5.7 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Америке (28.4 долларов), транспорт Бразилии был бы 2.7 млрд. долл., что на 99% больше фактического уровня.

Транспорт Бразилии, 2011

Транспорт Бразилии в 2011 году составлял 180.9 млрд. долл., занимал 8е место в мире. Доля транспорта Бразилии в мире была равна 3.0%.

Транспорт на душу населения в Бразилии в 2011 году был равен 910.3 долларов, занимал 79е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Уругвае (950.1 долларов), транспорта на душу населения в Пуэрто Рико (946.3 долларов), транспорта на душу населения в России (938.8 долларов), транспорта на душу населения в Маврикии (884.2 долларов), транспорта на душу населения в Экваториальной Гвинее (866.0 долларов). Транспорт на душу населения в Бразилии был больше, чем транспорт на душу населения в мире (853.8 долларов) на 56.5 долларов.

Сравнение транспорта Бразилии и соседей в 2011 году. Транспорт Бразилии был больше, чем транспорт Аргентины (30.4 млрд. долл.) в 5.9 раз, транспорт Колумбии (24.5 млрд. долл.) в 7.4 раз, транспорт Венесуэлы (16.1 млрд. долл.) в 11.2 раз, транспорт Перу (12.9 млрд. долл.) в 14.0 раз, транспорт Уругвая (3.2 млрд. долл.) в 56.2 раз, транспорт Парагвая (2.4 млрд. долл.) в 76.1 раз, транспорт Боливии (2.0 млрд. долл.) в 89.9 раз. Транспорт на душу населения в Бразилии был больше, чем транспорт на душу населения в Аргентине (730.8 долларов) на 24.6%, транспорт на душу населения в Венесуэле (546.9 долларов) на 66.5%, транспорт на душу населения в Колумбии (527.3 долларов) на 72.6%, транспорт на душу населения в Перу (434.6 долларов) в 2.1 раз, транспорт на душу населения в Парагвае (377.8 долларов) в 2.4 раз, транспорт на душу населения в Боливии (199.6 долларов) в 4.6 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Уругвае (950.1 долларов) на 4.2%.

Сравнение транспорта Бразилии и лидеров в 2011 году. Транспорт Бразилии был меньше, чем транспорт США (1 488.2 млрд. долл.) на 87.8%, транспорт Японии (625.0 млрд. долл.) на 71.1%, транспорт Китая (338.0 млрд. долл.) на 46.5%, транспорт Германии (299.8 млрд. долл.) на 39.7%, транспорт Великобритании (250.5 млрд. долл.) на 27.8%. Транспорт на душу населения в Бразилии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (247.2 долларов) в 3.7 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (4 863.8 долларов) на 81.3%, транспорт на душу населения в США (4 784.4 долларов) на 81%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 925.5 долларов) на 76.8%, транспорт на душу населения в Германии (3 704.5 долларов) на 75.4%.

Потенциал транспорта Бразилии в 2011 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (4 863.8 долларов), транспорт Бразилии был бы 966.4 млрд. долл., что в 5.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (2 154.5 долларов), транспорт Бразилии был бы 428.1 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Уругвае (950.1 долларов), лучшего соседа, транспорт Бразилии был бы 188.8 млрд. долл., что на 4.4% больше фактического уровня.

Транспорт Бразилии, 2018

Транспорт Бразилии в 2018 году составлял 125.1 млрд. долл., занимал 9е место в мире и был на уровне транспорта Южной Кореи (123.9 млрд. долл.), транспорта Канады (122.1 млрд. долл.). Доля транспорта Бразилии в мире была равна 1.8%.

Транспорт на душу населения в Бразилии в 2018 году составлял 593.2 долларов, занимал 97е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Экваториальной Гвинее (617.9 долларов), транспорта на душу населения в Фиджи (596.9 долларов), транспорта на душу населения в Иране (592.2 долларов), транспорта на душу населения в Суринаме (591.2 долларов), транспорта на душу населения в Перу (576.5 долларов), транспорта на душу населения в Ираке (573.6 долларов), транспорта на душу населения в Южной Африке (561.4 долларов), транспорта на душу населения в Габоне (561.4 долларов), транспорта на душу населения в Ливане (558.7 долларов). Транспорт на душу населения в Бразилии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (930.8 долларов) на 337.6 долларов.

Сравнение транспорта Бразилии и соседей в 2018 году. Транспорт Бразилии был больше, чем транспорт Аргентины (30.3 млрд. долл.) в 4.1 раз, транспорт Колумбии (25.7 млрд. долл.) в 4.9 раз, транспорт Перу (18.8 млрд. долл.) в 6.7 раз, транспорт Венесуэлы (11.7 млрд. долл.) в 10.7 раз, транспорт Боливии (3.7 млрд. долл.) в 33.7 раз, транспорт Уругвая (3.2 млрд. долл.) в 39.0 раз, транспорт Парагвая (2.9 млрд. долл.) в 43.6 раз. Транспорт на душу населения в Бразилии был больше, чем транспорт на душу населения в Перу (576.5 долларов) на 2.9%, транспорт на душу населения в Колумбии (519.0 долларов) на 14.3%, транспорт на душу населения в Парагвае (416.1 долларов) на 42.6%, транспорт на душу населения в Венесуэле (361.6 долларов) на 64%, транспорт на душу населения в Боливии (331.0 долларов) на 79.2%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Уругвае (923.9 долларов) на 35.8%, транспорт на душу населения в Аргентине (677.9 долларов) на 12.5%.

Сравнение транспорта Бразилии и лидеров в 2018 году. Транспорт Бразилии был меньше, чем транспорт США (2 138.5 млрд. долл.) на 94.2%, транспорт Китая (612.9 млрд. долл.) на 79.6%, транспорт Японии (503.1 млрд. долл.) на 75.1%, транспорт Германии (320.8 млрд. долл.) на 61%, транспорт Великобритании (277.4 млрд. долл.) на 54.9%. Транспорт на душу населения в Бразилии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (433.2 долларов) на 36.9%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 544.4 долларов) на 90.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 167.1 долларов) на 85.8%, транспорт на душу населения в Японии (3 955.3 долларов) на 85%, транспорт на душу населения в Германии (3 898.1 долларов) на 84.8%.

Потенциал транспорта Бразилии в 2018 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 544.4 долларов), транспорт Бразилии был бы 1 379.9 млрд. долл., что в 11.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (2 622.6 долларов), транспорт Бразилии был бы 553.0 млрд. долл., что в 4.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (930.8 долларов), транспорт Бразилии был бы 196.3 млрд. долл., что на 56.9% больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Уругвае (923.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Бразилии был бы 194.8 млрд. долл., что на 55.8% больше фактического уровня.

Транспорт Бразилии, 1970-2018
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Бразилии, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Америкев Южной Америке
19701.414.31.4 4.30.531.124.9
19711.515.41.511.24.20.531.125.1
19722.019.51.712.44.20.591.329.0
19732.625.02.015.63.90.651.531.3
19743.432.42.210.64.00.771.834.5
19754.138.52.35.04.00.842.137.9
19765.549.82.611.64.51.02.441.9
19776.557.52.75.04.61.02.641.6
19787.968.42.86.24.91.12.843.9
19799.177.33.17.85.01.12.943.4
19808.771.93.39.04.70.942.538.0
198111.491.63.3-2.55.11.22.940.7
198212.8101.13.32.15.41.33.244.4
19839.271.23.3-0.515.30.932.238.5
198410.075.33.55.45.60.972.241.9
19859.771.43.76.95.00.922.046.8
198610.777.04.08.04.90.872.140.8
198712.185.54.23.24.70.872.242.9
198814.4100.34.32.55.00.932.544.7
198920.6140.64.43.74.81.33.457.5
199019.7131.94.4-1.54.91.13.150.9
199117.1112.34.42.04.70.892.542.7
199217.0109.84.51.34.30.822.438.4
199319.7125.34.73.94.10.932.638.6
199425.5159.64.94.54.31.13.140.9
199525.1154.54.8-2.33.70.992.937.6
199628.3171.65.05.73.71.13.239.5
199731.8189.75.36.04.01.23.339.2
199832.1188.85.52.14.21.23.138.0
199921.7125.55.50.334.10.761.930.6
200034.5196.66.08.86.21.23.040.5
200129.6166.66.23.66.21.02.537.0
200226.5147.26.43.76.00.862.242.6
200328.9158.36.40.116.00.842.341.8
200445.4245.86.74.78.01.23.248.5
200560.9325.97.04.58.01.54.051.4
200673.4388.27.11.87.81.74.552.3
200796.7506.27.55.68.11.95.554.2
2008119.5619.38.28.48.32.26.455.4
2009115.8594.38.0-2.68.12.36.554.6
2010152.5774.78.78.88.12.87.857.7
2011180.9910.39.15.28.13.08.860.6
2012169.7846.39.54.18.12.88.156.7
2013167.4827.09.83.27.92.77.655.5
2014168.5824.910.13.18.02.67.556.1
2015121.0587.49.8-2.97.81.95.247.8
2016118.8572.29.4-4.17.71.95.049.4
2017140.1669.49.51.57.92.15.551.7
2018125.1593.29.60.987.81.84.749.9

Picture. Транспорт Бразилии, 1970-2018
Picture. Транспорт на душу населения в Бразилии, 1970-2018
Picture. Рост транспорта в Бразилии, 1970-2018
Picture. Доля транспорта в экономике Бразилии, 1970-2018

Сравнение транспорта Бразилии и стран соседей

Транспорт Бразилии и стран соседей, порядок отношения к показателю Бразилии
Страна197019801990200020102018
Бразилия0.00.00.00.00.00.0
Аргентина0.0093-0.51-0.53-0.25-0.78-0.62
Колумбия-0.29-0.43-0.70-0.66-0.83-0.69
Перу-0.43-0.69-0.91-0.90-1.1-0.82
Венесуэла-0.46-0.59-1.1-0.65-0.86-1.0
Боливия-1.2-1.6-1.6-1.6-1.9-1.5
Уругвай-0.91-1.2-1.6-1.2-1.7-1.6
Парагвай-1.5-1.4-1.7-1.7-1.9-1.6

Транспорт на душу населения в Бразилии и в странах соседях, отношение к показателю Бразилии
Страна197019801990200020102018
Уругвай4.22.51.33.01.11.6
Аргентина4.11.31.42.60.801.1
Бразилия1.01.01.01.01.01.0
Перу2.71.40.850.850.520.97
Колумбия2.21.60.880.950.640.87
Парагвай1.21.50.660.730.410.70
Венесуэла2.92.00.581.60.950.61
Боливия1.30.500.500.580.230.56

Сравнение транспорта Бразилии и стран лидеров

Транспорт Бразилии и стран лидеров, порядок отношения к показателю Бразилии
Страна197019801990200020102018
США1.91.51.41.40.981.2
Китай0.480.210.0930.330.260.69
Япония1.10.991.11.10.580.60
Германия0.990.810.710.650.250.41
Великобритания0.990.750.720.670.180.35
Бразилия0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Бразилии и в странах лидерах, отношение к показателю Бразилии
Страна197019801990200020102018
США34.816.915.917.36.111.0
Великобритания16.912.213.914.04.77.0
Япония12.310.215.418.55.86.7
Германия11.910.09.69.54.36.6
Бразилия1.01.01.01.01.01.0
Китай0.340.200.160.300.260.73

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы