Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Гвинеи, 1970-2016

меню страницыменю страны

Транспорт Гвинеи, 1970-2016

За период 1970-2016 гг. транспорт Гвинеи в текущих ценах повысился на 0.25 млрд. долл. (в 7.7 раз) до 0.29 млрд. долл.; изменение произошло на 0.073 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 8.2 млн., а также на 0.18 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 14.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи равен 0.0054 млрд. долл. или 4.5%. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи в постоянных ценах равен 3.0%. Доля в мире снизилась на 0.010%. Доля в Африке снизилась на 0.26%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.038 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2008 году (0.49 млрд. долл.).

За 1970-2016 гг. транспорт на душу населения в Гвинее увеличился на 14.3 долларов (в 2.6 раз) до 23.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 0.31 долларов или 2.1%.

Изменение транспорта Гвинеи описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0087x-17.1, где y - расчетное значение транспорта Гвинеи, x - год. Коэффициент корреляции = 0.922. Коэффициент детерминации = 0.85.

Транспорт Гвинеи, 1970-2008 (рост)

За 1970-2008 гг. транспорт Гвинеи в текущих ценах повысился на 0.45 млрд. долл. (в 13.1 раз) до 0.49 млрд. долл.; изменение произошло на 0.054 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 6.1 млн., а также на 0.40 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 38.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи равен 0.012 млрд. долл. или 7.0%. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи в постоянных ценах равен 3.2%. Доля в мире сократилась на 0.0056%. Доля в Африке сократилась на 0.096%.

В течение 1970-2008 гг. транспорт на душу населения в Гвинее увеличился на 38.8 долларов (в 5.4 раз) до 47.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 1.0 долларов или 4.5%.

Транспорт Гвинеи, 2008-2016 (падение)

На протяжении 2008-2016 гг. транспорт Гвинеи в текущих ценах сократился на 0.21 млрд. долл. (на 41.7%) до 0.29 млрд. долл.; изменение произошло на 0.099 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 2.1 млн., а также на -0.30 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 24.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи равен -0.026 млрд. долл. или -6.5%. Среднегодовой прирост транспорта Гвинеи в постоянных ценах был на уровне 2.0%. Доля в мире сократилась на 0.0044%. Доля в Африке снизилась на 0.17%.

В течение 2008-2016 гг. транспорт на душу населения в Гвинее повысился на 24.6 долларов (на 51.5%) до 23.2 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -3.1 долларов или -8.6%.

Транспорт Гвинеи, 1970

Транспорт Гвинеи в 1970 году составил 0.038 млрд. долл., занимал 107е место в мире. Доля транспорта Гвинеи в мире составила 0.015%.

Транспорт на душу населения в Гвинее в 1970 году был равен 8.9 долларов, занимал 147е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения на Соломоновых островах (9.4 долларов), транспорта на душу населения в Чаде (9.2 долларов), транспорта на душу населения в Бангладеше (8.7 долларов), транспорта на душу населения в Брунее (8.6 долларов), транспорта на душу населения в Кирибати (8.5 долларов). Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.1 долларов) на 60.2 долларов.

Сравнение транспорта Гвинеи и соседей в 1970 году. Транспорт Гвинеи был больше, чем транспорт Либерии (0.0 млрд. долл.) на 51.9%, транспорт Гвинеи-Биссау (0.0 млрд. долл.) в 4.5 раз, транспорт Мали (0.0 млрд. долл.) в 6.3 раз, но был меньше, чем транспорт Кот д'Ивуара (0.1 млрд. долл.) на 67.2%, транспорт Сенегала (0.1 млрд. долл.) на 39%, транспорт Сьерра Леоне (0.0 млрд. долл.) на 11.4%. Транспорт на душу населения в Гвинее был больше, чем транспорт на душу населения в Мали (1.0 долларов) в 8.9 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (21.8 долларов) на 59.1%, транспорт на душу населения в Либерии (17.4 долларов) на 48.8%, транспорт на душу населения в Сьерра Леоне (15.7 долларов) на 43.3%, транспорт на душу населения в Сенегале (14.5 долларов) на 38.5%, транспорт на душу населения в Гвинее-Биссау (11.8 долларов) на 24.3%.

Сравнение транспорта Гвинеи и лидеров в 1970 году. Транспорт Гвинеи был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Германии (13.4 млрд. долл.) на 99.7%, транспорт Великобритании (11.4 млрд. долл.) на 99.7%. Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.4 долларов) на 98.2%, транспорт на душу населения в Великобритании (205.6 долларов) на 95.7%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 94.9%, транспорт на душу населения в Германии (170.0 долларов) на 94.8%, транспорт на душу населения в СССР (74.7 долларов) на 88.1%.

Потенциал транспорта Гвинеи в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.4 долларов), транспорт Гвинеи был бы 2.1 млрд. долл., что в 55.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.1 долларов), транспорт Гвинеи был бы 0.29 млрд. долл., что в 7.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Африке (39.1 долларов), транспорт Гвинеи был бы 0.16 млрд. долл., что в 4.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (24.9 долларов), транспорт Гвинеи был бы 0.10 млрд. долл., что в 2.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (21.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Гвинеи был бы 0.092 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня.

Транспорт Гвинеи, 2008

Транспорт Гвинеи в 2008 году был равен 0.49 млрд. долл., занимал 138е место в мире и был на уровне транспорта Чада (0.52 млрд. долл.), транспорта Таджикистана (0.52 млрд. долл.), транспорта Макао (0.49 млрд. долл.), транспорта Ботсваны (0.48 млрд. долл.), транспорта Мали (0.48 млрд. долл.), транспорта Экваториальной Гвинеи (0.47 млрд. долл.). Доля транспорта Гвинеи в мире составляла 0.0091%.

Транспорт на душу населения в Гвинее в 2008 году составил 47.7 долларов, занимал 191е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Лесотто (48.9 долларов), транспорта на душу населения во Вьетнаме (48.3 долларов), транспорта на душу населения в Восточном Тиморе (47.8 долларов), транспорта на душу населения в Чаде (47.1 долларов). Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (798.5 долларов) на 750.8 долларов.

Сравнение транспорта Гвинеи и соседей в 2008 году. Транспорт Гвинеи был больше, чем транспорт Мали (0.5 млрд. долл.) на 2.4%, транспорт Сьерра Леоне (0.2 млрд. долл.) в 3.1 раз, транспорт Либерии (0.0 млрд. долл.) в 10.3 раз, транспорт Гвинеи-Биссау (0.0 млрд. долл.) в 12.9 раз, но был меньше, чем транспорт Кот д'Ивуара (1.8 млрд. долл.) на 73%, транспорт Сенегала (1.5 млрд. долл.) на 67%. Транспорт на душу населения в Гвинее был больше, чем транспорт на душу населения в Мали (34.0 долларов) на 40.2%, транспорт на душу населения в Гвинее-Биссау (25.9 долларов) на 84.5%, транспорт на душу населения в Сьерра Леоне (25.8 долларов) на 85.3%, транспорт на душу населения в Либерии (13.1 долларов) в 3.6 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Сенегале (122.3 долларов) на 61%, транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (93.4 долларов) на 48.9%.

Сравнение транспорта Гвинеи и лидеров в 2008 году. Транспорт Гвинеи был меньше, чем транспорт США (1 393.3 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (521.9 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (317.7 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (264.8 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Франции (262.0 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в США (4 592.7 долларов) на 99%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 265.3 долларов) на 98.9%, транспорт на душу населения во Франции (4 067.4 долларов) на 98.8%, транспорт на душу населения в Японии (4 059.9 долларов) на 98.8%, транспорт на душу населения в Германии (3 916.0 долларов) на 98.8%.

Потенциал транспорта Гвинеи в 2008 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (4 592.7 долларов), транспорт Гвинеи был бы 47.4 млрд. долл., что в 96.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (798.5 долларов), транспорт Гвинеи был бы 8.2 млрд. долл., что в 16.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Африке (182.6 долларов), транспорт Гвинеи был бы 1.9 млрд. долл., что в 3.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (156.6 долларов), транспорт Гвинеи был бы 1.6 млрд. долл., что в 3.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Сенегале (122.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Гвинеи был бы 1.3 млрд. долл., что в 2.6 раз больше фактического уровня.

Транспорт Гвинеи, 2016

Транспорт Гвинеи в 2016 году составлял 0.29 млрд. долл., занимал 165е место в мире и был на уровне транспорта Лихтенштейна (0.30 млрд. долл.), транспорта Каймановых островов (0.29 млрд. долл.), транспорта Гренландии (0.28 млрд. долл.), транспорта Бермуд (0.27 млрд. долл.). Доля транспорта Гвинеи в мире составляла 0.0046%.

Транспорт на душу населения в Гвинее в 2016 году составил 23.2 долларов, занимал 204е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Нигере (22.8 долларов). Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (828.0 долларов) на 804.8 долларов.

Сравнение транспорта Гвинеи и соседей в 2016 году. Транспорт Гвинеи был больше, чем транспорт Либерии (0.2 млрд. долл.) на 69.5%, транспорт Сьерра Леоне (0.1 млрд. долл.) на 96.5%, транспорт Гвинеи-Биссау (0.1 млрд. долл.) в 5.0 раз, но был меньше, чем транспорт Кот д'Ивуара (2.9 млрд. долл.) на 90.2%, транспорт Сенегала (1.5 млрд. долл.) на 80.6%, транспорт Мали (0.8 млрд. долл.) на 63.7%. Транспорт на душу населения в Гвинее был больше, чем транспорт на душу населения в Сьерра Леоне (19.8 долларов) на 17.2%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (124.0 долларов) на 81.3%, транспорт на душу населения в Сенегале (96.3 долларов) на 75.9%, транспорт на душу населения в Мали (44.0 долларов) на 47.3%, транспорт на душу населения в Либерии (36.7 долларов) на 37%, транспорт на душу населения в Гвинее-Биссау (31.8 долларов) на 27.1%.

Сравнение транспорта Гвинеи и лидеров в 2016 году. Транспорт Гвинеи был меньше, чем транспорт США (1 803.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (502.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (502.0 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (291.1 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (250.5 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Гвинее был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 596.9 долларов) на 99.6%, транспорт на душу населения в Японии (3 935.6 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 808.2 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Германии (3 553.6 долларов) на 99.3%, транспорт на душу населения в Китае (357.7 долларов) на 93.5%.

Потенциал транспорта Гвинеи в 2016 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 596.9 долларов), транспорт Гвинеи был бы 69.4 млрд. долл., что в 241.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (828.0 долларов), транспорт Гвинеи был бы 10.3 млрд. долл., что в 35.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Западной Африке (184.7 долларов), транспорт Гвинеи был бы 2.3 млрд. долл., что в 8.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Африке (157.2 долларов), транспорт Гвинеи был бы 1.9 млрд. долл., что в 6.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Кот д'Ивуаре (124.0 долларов), лучшего соседа, транспорт Гвинеи был бы 1.5 млрд. долл., что в 5.4 раз больше фактического уровня.

Транспорт Гвинеи, 1970-2016
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Гвинеи, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Африкев Западной Африке
19700.0388.90.038 4.50.0150.410.90
19710.0429.70.0405.44.50.0150.420.98
19720.04410.30.0402.34.50.0140.380.80
19730.04711.00.0411.64.50.0120.320.67
19740.05412.50.0435.34.50.0120.310.64
19750.06114.00.0442.94.50.0120.290.55
19760.07015.90.0487.94.50.0130.290.52
19770.07116.20.046-3.44.50.0120.250.45
19780.08218.50.0506.84.50.0110.230.43
19790.08819.70.049-1.24.50.0110.210.37
19800.09821.70.0502.74.50.0110.180.31
19810.1123.40.0510.684.50.0110.190.32
19820.1224.80.0511.24.50.0120.240.41
19830.1225.50.0521.94.50.0130.260.47
19840.1326.30.0531.44.60.0130.270.48
19850.1427.00.0565.34.50.0130.270.46
19860.1527.80.0573.24.50.0120.350.83
19870.1629.00.057-0.684.60.0110.441.5
19880.1731.50.06513.34.60.0110.471.7
19890.1831.40.0651.24.70.0110.502.3
19900.1727.60.0696.13.90.00930.421.9
19910.2132.10.069-0.664.70.0110.492.4
19920.2334.70.0723.94.80.0110.523.0
19930.2433.70.0754.55.10.0110.532.9
19940.2533.50.0784.35.10.0110.572.9
19950.2835.10.0813.14.90.0110.593.5
19960.2834.80.0855.64.80.0110.593.5
19970.2631.00.0894.84.90.00990.512.9
19980.2630.90.0967.55.40.00980.492.3
19990.2428.20.0993.55.30.00860.452.1
20000.2123.90.101.55.10.00730.391.9
20010.2123.10.101.95.30.00710.381.7
20020.2021.60.112.65.20.00640.361.5
20030.3942.10.111.008.20.0110.582.4
20040.4244.00.111.28.40.0110.491.8
20050.2828.70.111.87.00.00670.270.99
20060.3232.30.125.77.80.00720.260.83
20070.4948.40.125.48.20.00980.351.1
20080.4947.70.132.97.50.00910.320.93
20090.3735.20.12-7.55.90.00730.240.77
20100.3331.00.11-6.45.20.00610.200.61
20110.3330.10.111.35.20.00560.180.57
20120.3631.60.127.75.10.00590.180.54
20130.4034.40.136.55.10.00650.190.53
20140.3933.40.131.84.90.00630.180.48
20150.4537.30.1621.55.60.00740.220.59
20160.2923.20.15-6.14.50.00460.150.43

Picture. Транспорт Гвинеи, 1970-2016
Picture. Транспорт на душу населения в Гвинее, 1970-2016
Picture. Рост транспорта в Гвинее, 1970-2016
Picture. Доля транспорта в экономике Гвинеи, 1970-2016

Сравнение транспорта Гвинеи и стран соседей

Транспорт Гвинеи и стран соседей, порядок отношения к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102016
Кот д'Ивуар0.480.890.720.430.731.0
Сенегал0.210.320.360.160.600.71
Мали-0.80-0.18-0.064-0.0470.220.44
Гвинея0.00.00.00.00.00.0
Либерия-0.18-0.20-0.48-0.87-0.79-0.23
Сьерра Леоне0.0530.28-0.45-0.56-0.36-0.29
Гвинея-Биссау-0.65-0.80-0.87-1.2-0.95-0.70

Транспорт на душу населения в Гвинее и в странах соседях, отношение к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102016
Кот д'Ивуар2.44.22.61.42.95.4
Сенегал1.61.71.81.33.44.2
Мали0.110.420.620.721.21.9
Либерия2.01.50.960.410.441.6
Гвинея-Биссау1.30.890.810.430.771.4
Гвинея1.01.01.01.01.01.0
Сьерра Леоне1.82.60.500.530.740.85

Сравнение транспорта Гвинеи и стран лидеров

Транспорт Гвинеи и стран лидеров, порядок отношения к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102016
США3.43.53.53.73.63.8
Япония2.72.93.23.33.23.2
Китай2.02.22.22.52.93.2
Германия2.62.82.82.92.93.0
Великобритания2.52.62.72.92.82.9
Гвинея0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Гвинее и в странах лидерах, отношение к показателю Гвинеи
Страна197019801990200020102016
США55.956.176.0141.8146.4241.6
Япония19.833.773.5152.0144.9169.9
Великобритания23.134.756.5111.8112.8164.4
Германия19.133.346.179.3111.4153.4
Китай0.560.660.752.46.615.4
Гвинея1.01.01.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы


Серия книг "Экономика в странах"

239 книг по всем странам и регионам

формат: PDF A4 по 60-80 стр.

читать пример |

стоимость: $95.36

оплата: SWIFT перевод или WesternUnion

доставка: после оплаты высылаю архив 239 PDF файлов на Ваш email

контакт: Иван Кушнир ivan1@yandex.ru

На других языках: