Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Афганистана, 1970-2018

меню страницыменю страны

Транспорт Афганистана, 1970-2018

На протяжении 1970-2018 гг. транспорт Афганистана в текущих ценах вырос на 5.0 млрд. долл. (в 59.4 раз) до 5.0 млрд. долл.; изменение произошло на 0.19 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 25.2 млн., а также на 4.8 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 130.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Афганистана равен 0.10 млрд. долл. или 8.9%. Среднегодовой прирост транспорта Афганистана в постоянных ценах равен 6.5%. Доля в мире выросла на 0.038%. Доля в Азии снизилась на 0.027%. Минимум транспорта был в 1994 году (0.057 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2013 году (5.3 млрд. долл.).

В течение 1970-2018 гг. транспорт на душу населения в Афганистане повысился на 130.9 долларов (в 18.2 раз) до 138.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 2.7 долларов или 6.2%.

Транспорт Афганистана, 1970-1994 (падение)

В течение 1970-1994 гг. транспорт Афганистана в текущих ценах снизился на 0.027 млрд. долл. (на 32.4%) до 0.057 млрд. долл.; изменение произошло на 0.038 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 5.0 млн., а также на -0.066 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 4.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Афганистана составил -0.0011 млрд. долл. или -1.6%. Среднегодовой прирост транспорта Афганистана в постоянных ценах составил -3.2%. Доля в мире снизилась на 0.030%. Доля в Азии снизилась на 0.25%.

За 1970-1994 гг. транспорт на душу населения в Афганистане повысился на 4.1 долларов (на 53.3%) до 3.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -0.17 долларов или -3.1%.

Транспорт Афганистана, 1994-2018 (рост)

За период 1994-2018 гг. транспорт Афганистана в текущих ценах повысился на 5.0 млрд. долл. (в 87.9 раз) до 5.0 млрд. долл.; изменение произошло на 0.072 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 20.2 млн., а также на 4.9 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 134.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Афганистана составил 0.21 млрд. долл. или 20.5%. Среднегодовой прирост транспорта Афганистана в постоянных ценах составил 17.3%. Доля в мире увеличилась на 0.068%. Доля в Азии повысилась на 0.22%.

За 1994-2018 гг. транспорт на душу населения в Афганистане повысился на 134.9 долларов (в 39.0 раз) до 138.5 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах равен 5.6 долларов или 16.5%.

Транспорт Афганистана, 1970

Транспорт Афганистана в 1970 году составил 0.085 млрд. долл., занимал 86е место в мире и был на уровне транспорта Боливии (0.084 млрд. долл.), транспорта Кувейта (0.081 млрд. долл.), транспорта Панамы (0.081 млрд. долл.), транспорта Судана (0.079 млрд. долл.). Доля транспорта Афганистана в мире была равна 0.033%.

Транспорт на душу населения в Афганистане в 1970 году составлял 7.6 долларов, занимал 153е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Тонга (7.8 долларов), транспорта на душу населения на Коморах (7.6 долларов), транспорта на душу населения в Филиппинах (7.3 долларов), транспорта на душу населения в Бенине (7.3 долларов). Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.8 долларов) на 62.1 долларов.

Сравнение транспорта Афганистана и соседей в 1970 году. Транспорт Афганистана был меньше, чем транспорт Пакистана (0.9 млрд. долл.) на 90.5%, транспорт Ирана (0.5 млрд. долл.) на 83%. Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в Иране (17.5 долларов) на 56.4%, транспорт на душу населения в Пакистане (15.3 долларов) на 50.2%.

Сравнение транспорта Афганистана и лидеров в 1970 году. Транспорт Афганистана был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 99.5%, транспорт Великобритании (13.4 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 99.4%. Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (497.3 долларов) на 98.5%, транспорт на душу населения в Великобритании (241.1 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в Японии (176.2 долларов) на 95.7%, транспорт на душу населения в Германии (169.7 долларов) на 95.5%, транспорт на душу населения в СССР (74.7 долларов) на 89.8%.

Потенциал транспорта Афганистана в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (497.3 долларов), транспорт Афганистана был бы 5.5 млрд. долл., что в 65.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.8 долларов), транспорт Афганистана был бы 0.78 млрд. долл., что в 9.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Иране (17.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Афганистана был бы 0.19 млрд. долл., что в 2.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (15.9 долларов), транспорт Афганистана был бы 0.18 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня.

Транспорт Афганистана, 1994

Транспорт Афганистана в 1994 году был равен 0.057 млрд. долл., занимал 164е место в мире и был на уровне транспорта Буркина Фасо (0.058 млрд. долл.), транспорта Мавритании (0.058 млрд. долл.), транспорта Лаоса (0.056 млрд. долл.), транспорта Сейшелл (0.056 млрд. долл.), транспорта Армении (0.053 млрд. долл.). Доля транспорта Афганистана в мире была равна 0.0025%.

Транспорт на душу населения в Афганистане в 1994 году составил 3.5 долларов, занимал 204е место в мире. Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (399.8 долларов) на 396.2 долларов.

Сравнение транспорта Афганистана и соседей в 1994 году. Транспорт Афганистана был больше, чем транспорт Таджикистана (0.0 млрд. долл.) на 81.3%, но был меньше, чем транспорт Пакистана (7.0 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Ирана (6.6 млрд. долл.) на 99.1%, транспорт Узбекистана (0.8 млрд. долл.) на 92.5%, транспорт Туркменистана (0.1 млрд. долл.) на 47.3%. Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в Иране (110.3 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в Пакистане (58.7 долларов) на 93.9%, транспорт на душу населения в Узбекистане (34.3 долларов) на 89.6%, транспорт на душу населения в Туркменистане (26.4 долларов) на 86.6%, транспорт на душу населения в Таджикистане (5.6 долларов) на 36.3%.

Сравнение транспорта Афганистана и лидеров в 1994 году. Транспорт Афганистана был меньше, чем транспорт США (674.8 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (414.9 млрд. долл.) на 100%, транспорт Германии (123.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Франции (115.5 млрд. долл.) на 100%, транспорт Великобритании (107.2 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 291.3 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения в США (2 568.3 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения во Франции (1 935.6 долларов) на 99.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 854.3 долларов) на 99.8%, транспорт на душу населения в Германии (1 522.5 долларов) на 99.8%.

Потенциал транспорта Афганистана в 1994 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (3 291.3 долларов), транспорт Афганистана был бы 53.1 млрд. долл., что в 927.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (399.8 долларов), транспорт Афганистана был бы 6.5 млрд. долл., что в 112.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (186.6 долларов), транспорт Афганистана был бы 3.0 млрд. долл., что в 52.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Иране (110.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Афганистана был бы 1.8 млрд. долл., что в 31.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Азии (28.8 долларов), транспорт Афганистана был бы 0.47 млрд. долл., что в 8.1 раз больше фактического уровня.

Транспорт Афганистана, 2018

Транспорт Афганистана в 2018 году был равен 5.0 млрд. долл., занимал 77е место в мире и был на уровне транспорта Коста Рики (5.3 млрд. долл.), транспорта Анголы (5.0 млрд. долл.), транспорта Словении (4.9 млрд. долл.), транспорта Хорватии (4.8 млрд. долл.). Доля транспорта Афганистана в мире составила 0.071%.

Транспорт на душу населения в Афганистане в 2018 году был равен 138.5 долларов, занимал 164е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Бангладеше (147.4 долларов), транспорта на душу населения в Йемене (139.1 долларов), транспорта на душу населения на Соломоновых островах (136.1 долларов). Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (930.8 долларов) на 792.3 долларов.

Сравнение транспорта Афганистана и соседей в 2018 году. Транспорт Афганистана был больше, чем транспорт Узбекистана (3.7 млрд. долл.) на 36.1%, транспорт Туркменистана (2.2 млрд. долл.) в 2.2 раз, транспорт Таджикистана (0.8 млрд. долл.) в 6.2 раз, но был меньше, чем транспорт Ирана (48.6 млрд. долл.) на 89.6%, транспорт Пакистана (31.6 млрд. долл.) на 84.1%. Транспорт на душу населения в Афганистане был больше, чем транспорт на душу населения в Узбекистане (114.3 долларов) на 21.1%, транспорт на душу населения в Таджикистане (89.3 долларов) на 55.1%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Иране (592.2 долларов) на 76.6%, транспорт на душу населения в Туркменистане (384.3 долларов) на 64%, транспорт на душу населения в Пакистане (157.4 долларов) на 12%.

Сравнение транспорта Афганистана и лидеров в 2018 году. Транспорт Афганистана был меньше, чем транспорт США (2 138.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Китая (612.9 млрд. долл.) на 99.2%, транспорт Японии (503.1 млрд. долл.) на 99%, транспорт Германии (320.8 млрд. долл.) на 98.4%, транспорт Великобритании (277.4 млрд. долл.) на 98.2%. Транспорт на душу населения в Афганистане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (6 544.4 долларов) на 97.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 167.1 долларов) на 96.7%, транспорт на душу населения в Японии (3 955.3 долларов) на 96.5%, транспорт на душу населения в Германии (3 898.1 долларов) на 96.4%, транспорт на душу населения в Китае (433.2 долларов) на 68%.

Потенциал транспорта Афганистана в 2018 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (6 544.4 долларов), транспорт Афганистана был бы 238.0 млрд. долл., что в 47.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (930.8 долларов), транспорт Афганистана был бы 33.9 млрд. долл., что в 6.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Иране (592.2 долларов), лучшего соседа, транспорт Афганистана был бы 21.5 млрд. долл., что в 4.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (485.8 долларов), транспорт Афганистана был бы 17.7 млрд. долл., что в 3.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Южной Азии (184.5 долларов), транспорт Афганистана был бы 6.7 млрд. долл., что на 33.2% больше фактического уровня.

Транспорт Афганистана, 1970-2018
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Афганистана, %
текущие ценыпостоянные цены 1970в мирев Азиив Южной Азии
19700.0857.60.085 4.80.0330.251.9
19710.0897.80.077-9.14.80.0310.241.9
19720.0776.60.076-1.04.80.0230.181.6
19730.0847.00.09119.34.80.0210.151.5
19740.108.50.1121.24.80.0240.161.5
19750.119.10.1320.04.80.0230.151.4
19760.129.60.1510.44.80.0230.141.3
19770.1410.90.1713.24.80.0230.131.2
19780.1612.10.171.74.80.0220.111.2
19790.1813.50.14-14.84.90.0210.121.1
19800.1813.30.13-7.74.80.0190.110.94
19810.1712.90.130.04.90.0180.0950.81
19820.1713.20.144.24.90.0180.0960.74
19830.1613.00.1510.04.70.0160.0840.61
19840.1713.70.167.34.90.0160.0800.59
19850.1714.20.12-27.15.00.0160.0810.77
19860.1412.20.11-7.04.30.0120.0540.61
19870.1613.70.1322.55.50.0110.0500.60
19880.1210.60.13-6.14.60.00780.0320.43
19890.1512.90.130.04.50.00940.0380.54
19900.2218.00.1629.76.10.0120.0530.70
19910.2116.40.15-6.76.40.0110.0450.64
19920.2518.10.1816.17.30.0120.0490.72
19930.0875.80.060-66.53.30.00410.0150.25
19940.0573.50.039-35.22.70.00250.00890.15
19950.2112.40.14263.36.60.00840.0290.52
19960.2212.00.14-0.667.00.00840.0300.49
19970.2211.80.14-0.527.40.00840.0320.45
19980.2211.70.140.117.80.00820.0340.45
19990.2211.10.14-0.228.10.00760.0300.43
20000.2914.70.14-0.908.30.0100.0370.56
20010.3416.50.157.79.50.0120.0450.62
20020.4319.50.2673.710.10.0140.0540.72
20030.6427.60.3641.813.20.0190.0730.89
20040.7832.50.4010.114.40.0200.0800.88
20050.7730.50.38-6.511.90.0180.0730.75
20060.9536.70.4416.913.10.0210.0850.81
20071.454.10.5934.814.20.0290.110.99
20081.866.80.7221.917.40.0340.131.2
20092.382.60.8518.019.00.0450.161.4
20103.1109.01.023.120.30.0570.201.6
20113.7125.51.210.120.20.0620.211.4
20124.8155.21.420.623.20.0780.251.7
20135.3167.11.611.925.60.0840.281.9
20145.0153.61.61.824.40.0780.261.7
20155.0149.51.64.225.50.0810.261.5
20164.9141.01.74.925.20.0770.241.4
20175.2145.31.83.025.10.0770.241.4
20185.0138.51.8-0.9125.70.0710.231.4

Picture. Транспорт Афганистана, 1970-2018
Picture. Транспорт на душу населения в Афганистане, 1970-2018
Picture. Рост транспорта в Афганистане, 1970-2018
Picture. Доля транспорта в экономике Афганистана, 1970-2018

Сравнение транспорта Афганистана и стран соседей

Транспорт Афганистана и стран соседей, порядок отношения к показателю Афганистана
Страна197019801990200020102018
Иран0.771.61.51.41.20.98
Пакистан1.01.11.31.50.860.80
Афганистан0.00.00.00.00.00.0
Узбекистан0.600.570.17-0.13
Туркменистан0.230.046-0.44-0.35
Таджикистан-0.066-0.86-0.70-0.79

Транспорт на душу населения в Афганистане и в странах соседях, отношение к показателю Афганистана
Страна197019801990200020102018
Иран2.315.06.68.46.24.3
Туркменистан5.64.92.12.8
Пакистан2.02.22.14.11.21.1
Афганистан1.01.01.01.01.01.0
Узбекистан2.43.01.50.83
Таджикистан2.00.450.760.64

Сравнение транспорта Афганистана и стран лидеров

Транспорт Афганистана и стран лидеров, порядок отношения к показателю Афганистана
Страна197019801990200020102018
США3.13.23.43.52.72.6
Китай1.71.92.02.41.92.1
Япония2.32.73.13.22.32.0
Германия2.22.52.72.71.91.8
Великобритания2.22.42.72.71.91.7
Афганистан0.00.00.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Афганистане и в странах лидерах, отношение к показателю Афганистана
Страна197019801990200020102018
США65.491.5116.5231.443.047.3
Великобритания31.766.3101.6187.133.530.1
Япония23.255.0112.6247.641.328.6
Германия22.354.270.4127.930.728.1
Китай0.651.11.24.01.93.1
Афганистан1.01.01.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы