Макроэкономические исследования

Транспорт, хранение и связь Киргизстана, 1990-2016

меню страницыменю страны

Транспорт Киргизстана, 1990-2016

За период 1990-2016 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах повысился на 0.36 млрд. долл. (в 3.3 раз) до 0.51 млрд. долл.; изменение произошло на 0.056 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.6 млн., а также на 0.30 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 50.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана равен 0.014 млрд. долл. или 4.7%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах равен 1.7%. Доля в мире сократилась на 0.0003%. Доля в Азии сократилась на 0.010%. Минимум транспорта был в 2000 году (0.054 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2012 году (0.63 млрд. долл.).

В течение 1990-2016 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане увеличился на 50.7 долларов (в 2.4 раз) до 86.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 2.0 долларов или 3.5%.

Изменение транспорта Киргизстана описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.023x-45.9, где y - расчетное значение транспорта Киргизстана, x - год. Коэффициент корреляции = 0.87. Коэффициент детерминации = 0.757.

Транспорт Киргизстана, 1990-2000 (падение)

На протяжении 1990-2000 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах снизился на 0.10 млрд. долл. (на 65.5%) до 0.054 млрд. долл.; изменение произошло на 0.020 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.55 млн., а также на -0.12 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 24.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана составил -0.010 млрд. долл. или -10.1%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах равен -9.7%. Доля в мире уменьшилась на 0.0068%. Доля в Азии сократилась на 0.030%.

На протяжении 1990-2000 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане вырос на 24.6 долларов (на 69.3%) до 10.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -2.5 долларов или -11.1%.

Транспорт Киргизстана, 2000-2016 (рост)

За 2000-2016 гг. транспорт Киргизстана в текущих ценах вырос на 0.46 млрд. долл. (в 9.6 раз) до 0.51 млрд. долл.; изменение произошло на 0.011 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 1.0 млн., а также на 0.45 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 75.3 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана составил 0.029 млрд. долл. или 15.2%. Среднегодовой прирост транспорта Киргизстана в постоянных ценах был на уровне 9.6%. Доля в мире повысилась на 0.0064%. Доля в Азии повысилась на 0.020%.

На протяжении 2000-2016 гг. транспорт на душу населения в Киргизстане вырос на 75.3 долларов (в 7.9 раз) до 86.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 4.7 долларов или 13.8%.

Транспорт Киргизстана, 1990

Транспорт Киргизстана в 1990 году составлял 0.16 млрд. долл., занимал 140е место в мире и был на уровне транспорта Ливана (0.16 млрд. долл.), транспорта Уганды (0.16 млрд. долл.), транспорта Брунея (0.15 млрд. долл.), транспорта Бермуд (0.15 млрд. долл.), транспорта Замбии (0.15 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составила 0.0086%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 1990 году был равен 35.4 долларов, занимал 169е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Пакистане (37.2 долларов), транспорта на душу населения в Таджикистане (35.9 долларов), транспорта на душу населения в Анголе (35.7 долларов), транспорта на душу населения в Бутане (35.3 долларов), транспорта на душу населения в Судане (34.9 долларов), транспорта на душу населения в Того (34.7 долларов), транспорта на душу населения в Кении (34.1 долларов), транспорта на душу населения на Мадагаскаре (33.0 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (337.1 долларов) на 301.7 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 1990 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (24.4 млрд. долл.) на 99.4%, транспорт Казахстана (2.8 млрд. долл.) на 94.4%, транспорт Узбекистана (0.9 млрд. долл.) на 82.4%, транспорт Таджикистана (0.2 млрд. долл.) на 18.2%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (20.8 долларов) на 70.2%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (168.5 долларов) на 79%, транспорт на душу населения в Узбекистане (43.0 долларов) на 17.5%, транспорт на душу населения в Таджикистане (35.9 долларов) на 1.2%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 1990 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (529.7 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Франции (104.0 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (100.5 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Италии (89.4 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 097.6 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения в Японии (2 028.3 долларов) на 98.3%, транспорт на душу населения во Франции (1 776.8 долларов) на 98%, транспорт на душу населения в Италии (1 564.8 долларов) на 97.7%, транспорт на душу населения в Германии (1 270.4 долларов) на 97.2%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 097.6 долларов), транспорт Киргизстана был бы 9.2 млрд. долл., что в 59.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (337.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 1.5 млрд. долл., что в 9.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (168.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 0.74 млрд. долл., что в 4.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (129.5 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.57 млрд. долл., что в 3.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (87.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.38 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2000

Транспорт Киргизстана в 2000 году был равен 0.054 млрд. долл., занимал 181е место в мире и был на уровне транспорта Бурунди (0.054 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире составила 0.0019%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2000 году был равен 10.9 долларов, занимал 198е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Малави (11.4 долларов), транспорта на душу населения в Чаде (11.0 долларов), транспорта на душу населения в Гвинее-Биссау (10.4 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (470.9 долларов) на 460.0 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2000 году. Транспорт Киргизстана был больше, чем транспорт Таджикистана (0.0 млрд. долл.) на 30.8%, но был меньше, чем транспорт Китая (74.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Казахстана (2.1 млрд. долл.) на 97.5%, транспорт Узбекистана (1.1 млрд. долл.) на 94.9%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был больше, чем транспорт на душу населения в Таджикистане (6.6 долларов) на 65.5%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (139.5 долларов) на 92.2%, транспорт на душу населения в Китае (58.0 долларов) на 81.3%, транспорт на душу населения в Узбекистане (42.6 долларов) на 74.5%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2000 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (954.6 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (462.8 млрд. долл.) на 100%, транспорт Великобритании (157.4 млрд. долл.) на 100%, транспорт Германии (154.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Франции (118.8 млрд. долл.) на 100%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 629.1 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в США (3 385.3 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (2 669.9 долларов) на 99.6%, транспорт на душу населения во Франции (1 933.0 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Германии (1 892.3 долларов) на 99.4%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2000 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (3 629.1 долларов), транспорт Киргизстана был бы 17.9 млрд. долл., что в 334.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (470.9 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.3 млрд. долл., что в 43.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (214.5 долларов), транспорт Киргизстана был бы 1.1 млрд. долл., что в 19.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (139.5 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 0.69 млрд. долл., что в 12.8 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (64.5 долларов), транспорт Киргизстана был бы 0.32 млрд. долл., что в 5.9 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 2016

Транспорт Киргизстана в 2016 году был равен 0.51 млрд. долл., занимал 148е место в мире и был на уровне транспорта Таити (0.53 млрд. долл.), транспорта Фиджи (0.53 млрд. долл.), транспорта Мальдив (0.53 млрд. долл.), транспорта Монако (0.51 млрд. долл.), транспорта Намибии (0.49 млрд. долл.), транспорта Джибутти (0.49 млрд. долл.), транспорта Того (0.49 млрд. долл.). Доля транспорта Киргизстана в мире была равна 0.0083%.

Транспорт на душу населения в Киргизстане в 2016 году был равен 86.1 долларов, занимал 181е место в мире и был на уровне транспорта на душу населения в Таджикистане (91.3 долларов), транспорта на душу населения на Гаити (90.6 долларов), транспорта на душу населения в Замбии (89.9 долларов), транспорта на душу населения в Бенине (81.4 долларов). Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (828.0 долларов) на 741.9 долларов.

Сравнение транспорта Киргизстана и соседей в 2016 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт Китая (502.0 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Казахстана (14.0 млрд. долл.) на 96.3%, транспорт Узбекистана (7.7 млрд. долл.) на 93.4%, транспорт Таджикистана (0.8 млрд. долл.) на 35.7%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в Казахстане (776.9 долларов) на 88.9%, транспорт на душу населения в Китае (357.7 долларов) на 75.9%, транспорт на душу населения в Узбекистане (245.9 долларов) на 65%, транспорт на душу населения в Таджикистане (91.3 долларов) на 5.7%.

Сравнение транспорта Киргизстана и лидеров в 2016 году. Транспорт Киргизстана был меньше, чем транспорт США (1 803.2 млрд. долл.) на 100%, транспорт Японии (502.8 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Китая (502.0 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Германии (291.1 млрд. долл.) на 99.8%, транспорт Великобритании (250.5 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Киргизстане был меньше, чем транспорт на душу населения в США (5 596.9 долларов) на 98.5%, транспорт на душу населения в Японии (3 935.6 долларов) на 97.8%, транспорт на душу населения в Великобритании (3 808.2 долларов) на 97.7%, транспорт на душу населения в Германии (3 553.6 долларов) на 97.6%, транспорт на душу населения в Китае (357.7 долларов) на 75.9%.

Потенциал транспорта Киргизстана в 2016 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (5 596.9 долларов), транспорт Киргизстана был бы 33.3 млрд. долл., что в 65.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (828.0 долларов), транспорт Киргизстана был бы 4.9 млрд. долл., что в 9.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Казахстане (776.9 долларов), лучшего соседа, транспорт Киргизстана был бы 4.6 млрд. долл., что в 9.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (429.5 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.6 млрд. долл., что в 5.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Центральной Азии (362.2 долларов), транспорт Киргизстана был бы 2.2 млрд. долл., что в 4.2 раз больше фактического уровня.

Транспорт Киргизстана, 1990-2016
годтранспорт, млрд. долл.транспорт на душу населения, долларовтранспорт, млрд. долл.рост транспорта, %доля транспорта в экономике, %доля Киргизстана, %
текущие ценыпостоянные цены 1990в мирев Азиив Центральной Азии
19900.1635.40.16 6.10.00860.0373.5
19910.09922.50.14-8.34.10.00520.0213.1
19920.06614.90.11-25.73.10.00320.0132.3
19930.07817.40.065-38.74.20.00370.0132.3
19940.07516.50.046-29.25.00.00330.0122.2
19950.07215.70.046-0.665.10.00280.00982.1
19960.08919.10.0509.85.20.00340.0132.5
19970.07916.70.0524.64.80.00300.0112.0
19980.07816.30.051-1.85.20.00290.0121.8
19990.06413.10.0533.15.50.00230.00881.8
20000.05410.90.0565.74.20.00190.00671.5
20010.06813.70.054-3.04.70.00230.00891.9
20020.08717.40.0551.15.90.00280.0112.0
20030.1121.80.0609.06.20.00320.0131.9
20040.1529.80.07016.37.40.00390.0152.0
20050.1733.70.07812.37.60.00410.0161.8
20060.1835.40.0869.57.10.00410.0161.4
20070.3057.70.1244.48.80.00600.0241.8
20080.4381.50.1631.19.30.00790.0312.1
20090.4481.60.175.110.10.00850.0312.3
20100.4380.20.184.29.80.00790.0281.8
20110.5395.40.198.99.20.00890.0302.0
20120.63112.60.218.710.60.0100.0352.0
20130.61107.80.2311.29.40.01000.0341.7
20140.60103.60.255.59.00.00950.0321.7
20150.5593.00.252.08.90.00900.0301.7
20160.5186.10.24-3.68.50.00830.0272.0

Picture. Транспорт Киргизстана, 1990-2016
Picture. Транспорт на душу населения в Киргизстане, 1990-2016
Picture. Рост транспорта в Киргизстане, 1990-2016
Picture. Доля транспорта в экономике Киргизстана, 1990-2016

Сравнение транспорта Киргизстана и стран соседей

Транспорт Киргизстана и стран соседей, порядок отношения к показателю Киргизстана
Страна1990200020102016
Китай2.23.12.83.0
Казахстан1.31.61.61.4
Узбекистан0.751.31.01.2
Таджикистан0.087-0.120.160.19
Киргизстан0.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Киргизстане и в странах соседях, отношение к показателю Киргизстана
Страна1990200020102016
Казахстан4.812.812.59.0
Китай0.595.32.54.2
Узбекистан1.23.92.02.9
Таджикистан1.00.601.01.1
Киргизстан1.01.01.01.0

Сравнение транспорта Киргизстана и стран лидеров

Транспорт Киргизстана и стран лидеров, порядок отношения к показателю Киргизстана
Страна1990200020102016
США3.54.33.53.5
Япония3.23.93.13.0
Китай2.23.12.83.0
Германия2.83.52.82.8
Великобритания2.83.52.72.7
Киргизстан0.00.00.00.0

Транспорт на душу населения в Киргизстане и в странах лидерах, отношение к показателю Киргизстана
Страна1990200020102016
США59.2311.656.765.0
Япония57.3334.056.145.7
Великобритания44.0245.743.644.2
Германия35.9174.243.141.3
Китай0.595.32.54.2
Киргизстан1.01.01.01.0

© Иван Кушнир

частые вопросы и ответы


Серия книг "Экономика в странах"

239 книг по всем странам и регионам

формат: PDF A4 по 60-80 стр.

читать пример |

стоимость: $95.36

оплата: SWIFT перевод или WesternUnion

доставка: после оплаты высылаю архив 239 PDF файлов на Ваш email

контакт: Иван Кушнир ivan1@yandex.ru

На других языках: