м.э.н., Култанова Н.Б., студент 3 курса по специальности «Экономика» Халыкова Г.А

Кызылординский Государственный университет имени Коркыт Ата, Республика Казахстан, г.Кызылорда

Девелопмент и логистика – две стороны одной медали в Казахстане

Структурным звеном эффективной транспортно-логистической системы являются современные склады. На сегодняшний момент на рынке присутствуют все 4 типа операторов и все они с той или иной долей успеха ведут свою деятельность: собственники складских объектов (девелоперы), предоставляющие помещения в аренду и не оказывающие никаких услуг по обработке и транспортировке грузов; собственники складских объектов, сдающихся в аренду и предоставляющих ограниченный комплекс услуг (погрузка-выгрузка, перемещения внутри склада), это 1PL-операторы; собственники или арендаторы складов, которым в аутсорсинг переданы не только погрузо-разгрузочные операции, но и учет товаров на складе, подборка заказов крупными единицами (палетами, блоками, упаковками), оформление товарно-транспортной документации, это 2PL-операторы; собственники или арендаторы складов, которым в аутсорсинг передан полный комплекс складской обработки грузов, включая подборку (пикинг) мелкими единицами (коробами, штуками), а также дополнительные операции по переупаковке, маркировке, стикеровке и т.д. [1]

К сожалению, в нашей республике отсутствие полноценных логистических центров может послужить в дальнейшем сдерживающим фактором в экономическом росте отечественных предприятий и компаний, приходе зарубежных инвесторов. Одной из главных проблем логистического рынка Республики Казахстан является дефицит складских помещений класса «А». Внутреннее оснащение здания зависит от специфики бизнеса клиента. Склад становится основой логистического процесса, частью бизнеса любой дистрибьюторской и производственной компании. [2] Сейчас в Казахстане ограничено предложение высококачественных складских помещений, наблюдается острый дефицит отапливаемых складов с высокими потолками и удобной транспортной развязкой. Такая ситуация стимулирует девелоперов инвестировать в строительство высококлассных складских площадей, поскольку именно эти площади пользуются наибольшим спросом. Самого рынка складов в Казахстане раньше не было, а теперь начинают появляться лишь симптомы, свидетельствующие о развитии этого направления. Причиной тому стало бурное развитие ритейла: с приходом в Казахстан крупных западных компаний, которые требуют складские помещения самого высокого класса, спрос на них резко возрос, а необходимых объектов в достаточном количестве нет. Требования к складам у разных отраслей различны, поэтому для каждой отрасли должны быть найдены свои оптимальные решения. В случае строительства склада для сдачи в аренду гораздо сложнее определить оптимальные параметры постройки. А это очень важно, так как подобные проекты требуют больших инвестиций, а построенная недвижимость должна оставаться ликвидной на протяжении длительного периода. К сожалению, у нас нельзя полностью ориентироваться на западные стандарты. Слепое перенесение западных проектов в Казахстан осложнено несовпадением требований. К тому же некоторые конструктивные решения вообще не могут быть согласованы в Казахстане. Западные проекты не подходят для наших климатических условий.

Литература:

1. http://www.iteam.ru/publications/logistics/page_2/date/В.Елин, С.Федотов, А.Дубовская /Дата обращения: 23.03.2015/

2. http://articlekz.com/article/6013. М.П.Аяганова. Роль складирования и проблемы складской переработки продукции в логистической системе /Дата обращения: 24.03.2015/