Беларусь - ЕБРР: пролог к новой стратегии

Австрийская компания “Kronospan” – это группа, состоящая из 29 производственных предприятий в 24 странах, годовой объем продаж которых превышает 3 миллиарда евро, из которых 55 процентов приходится на долю развивающихся рынков. Ее финансовым партнером в Беларуси выступает ЕБРР. Перспективный инвестиционный проект, за который “Kronospan” взялся в Сморгони Гродненской области, состоял из трех этапов. Сначала в эксплуатацию был введен завод древесностружечных плит, затем – завод древесноволокнистых плит. А в 2014 году «деревообрабатывающий завод ИООО “Кроноспан” запустил линию по производству ламинированных древесно-стружечных плит и плит МДФ. <…> Сокращен импорт аналогичной продукции на 90,7 млн долл.» [1], а «общий объем инвестиций составляет свыше 150 млн евро» [2]. Кроме того, продукция этого производителя поставляется не только на внутренний рынок Беларуси, но и на экспорт.

Нидерландский концерн “Heineken N. V.” – одна из крупнейших пивоваренных компаний в мире, выпускающая свыше 200 международных, региональных и локальных брендов. На белорусском рынке – с декабря 2007 года, с момента вхождения в ее состав ИЗАО “Пивоварни Хайникен” – бывшего завода “Сябар” в Бобруйске. Сейчас здесь работает 800 человек. В начале 2013 года ЕБРР предоставил этому акционерному обществу кредит в размере 5 миллионов евро, основная часть которых была предназначена «для финансирования программы капитальных инвестиций на пивоварне HEINEKEN в Бобруйске» [3]. В частности, планировалась модернизация цеха варки пивоварни. Кроме того, часть средств была направлена на покупку так называемых “зеленых” холодильников для оснащения торговых точек по всей Беларуси, что позволило компании стать более конкурентоспособной. В результате по итогам 2014 года «более 20% общих поступлений в консолидированный бюджет области сформировали 10 предприятий Могилевской области. <…> В десятку лидеров вошли ИЗАО “Пивоварни Хайникен” (4,9% в общих поступлениях по области)…» [4], оставив позади такие крупные предприятия Могилевщины, как ОАО “Климовичский ликеро-водочный завод”, ОАО “Могилевхимволокно”, ОАО “Белорусский цементный завод”.

Швейцарская компания “Stadler Rail Group” – один из ведущих европейских производителей подвижного состава – рельсовых автобусов, дизель- и электропоездов, двухэтажных электропоездов, вагонов, трамваев, поездов с изменяемой шириной колеи. Ее продукция эксплуатируется в разных странах мира – от Австралии до Эстонии. Взаимодействие с Беларусью началось в 2012 году, когда было создано ОАО “Штадлер Минск”. Сейчас компания осуществляет инвестиционный проект, в том числе и за счет кредитов Европейского банка реконструкции и развития, по организации выпуска железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта путем поэтапного строительства и ввода в эксплуатацию в течение 2012-2016 годов завода и объектов инженерно-транспортной инфраструктуры в Фаниполе, что в Дзержинском районе Минской области. В планах предприятия – «с производства в Беларуси наладить поставки определенных видов продукции на российский рынок, в частности, в Москву, в страны Евросоюза, а также в Швейцарию» [5]. В ноябре 2014 года состоялось торжественная церемония открытия завода “Штадлер Минск”, деятельность которого направлена на производство подвижного состава для ширококолейных железных дорог, используемых в странах Содружества Независимых Государств. «Максимальная производственная мощность предприятия – 120 вагонов в год. Объем инвестиций в производство составил 50 млн евро, на заводе создано 600 рабочих мест» [6].

Суммируя все эти факты, нельзя не отметить, что за последние несколько лет взаимодействие Беларуси и ЕБРР продемонстрировало просто огромные резервы и возможности сотрудничества, потенциал которых может и должен быть учтен при разработке в течение 2015 года новой стратегии банка для Беларуси на 2016-2018 годы. Видят подобную перспективу и в самом банке, президент которого С. Чакрабарти в ходе своего первого визита в Минск в феврале 2015 года отмечал, что «акционеры ЕБРР могут изменить подход к ограничениям сотрудничества с Беларусью, в особенности в отношении госпредприятий, с принятием новой страновой стратегии» [7]. Если это произойдет, то с белорусской стороны уже озвучен целый ряд новых совместных с ЕБРР проектов с участием государственных предприятий, при реализации которых правительство Беларуси будет гарантировать надежность этого сотрудничества.

Литература

1. Об итогах социально-экономического развития Гродненской области за 2014 год [Электронный ресурс]. – 2015. – URL: www.grsu.by/files/file/9822_1.doc

2. Кравцов, В. Гродненская область сделала ставку на развитие инновационных производств / В. Кравцов // [Электронный ресурс]. – 2014. – URL: http://www.belta.by/ru/person/interview/Vladimir-Kravtsov_i_515023.html

3. На модернизацию “Пивоварни Хайникен в Беларуси” ЕБРР предоставил кредит в размере 5 млн евро [Электронный ресурс]. – 2013. – URL: http://mogilev-region.gov.by/news/na_modernizatsiyu_pivovarni_khaineken_v_belarusi%C2%BB_ebrr_predostavil_kredit_razmere_5_mln_evro

4. “Пивоварни Хайникен” лидеры по уплате налогов в области [Электронный ресурс]. – 2015. – URL: http://babruisk.by/rus/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1353/

5. Александр Лукашенко встретился с представителями деловых кругов Швейцарии [Электронный ресурс]. – 2014. – URL: http://president.gov.by/ru/news_ru/view/aleksandr-lukashenko-vstretilsja-s-predstaviteljami-delovyx-krugov-shvejtsarii-8830/

6. Гришкевич, А. “Штадлер Рэйл Групп” не исключает возможности производства в Беларуси вагонов для метро / А. Гришкевич // [Электронный ресурс]. – 2014. – URL: http://www.belta.by/ru/all_news/economics/Shtadler-Rejl-Grupp-ne-iskljuchaet-vozmozhnosti-proizvodstva-v-Belarusi-vagonov-dlja-metro_i_686757.html

7. Чакрабарти: акционеры ЕБРР могут изменить подход к ограничениям сотрудничества с Беларусью [Электронный ресурс]. – 2015. – URL: http://www.belta.by/ru/all_news/politics/Chakrabarti-aktsionery-EBRR-mogut-izmenit-podhod-k-ogranichenijam-sotrudnichestva-s-Belarusju_i_695813.html