Анализ машиностроительной промышленности в Республике Беларусь

Республика Беларусь – экспортоориентированное государство с развитой промышленностью, сферой услуг и сельским хозяйством.

В хозяйственном комплексе Республики Беларусь центральное место занимает машиностроение, которое представляет собой совокупность машиностроительных и металлообрабатывающих отраслей промышленности, а также смежных и вспомогательных производств, проектных, конструкторских и научно-исследовательских организаций.

Особенностью машиностроения в РБ является высокая степень зависимости от импортируемого сырья и комплектующих.

В машиностроительный комплекс страны входит целый ряд производств, который включает в свой состав следующие сектора:

автомобилестроение;
сельскохозяйственное машиностроение;
приборостроение и радиоэлектроника;
станкостроение;
электротехническая промышленность;
подшипниковое машиностроение;
строительное и дорожное машиностроение;
производство оборудования для легкой и пищевой промышленности;
судостроение и судоремонт.

Республика Беларусь является одним из лидеров среди мировых экспортеров грузовых автомобилей, тракторов, дорожно-строительной и коммунальной техники. На сегодняшний день каждый десятый производимый в мире трактор носит гордое название «Беларус».

В машиностроении РБ в настоящее время наибольший удельный вес занимает автомобилестроение, которое выпускает четвертую часть всей готовой продукции.

Республика Беларусь специализируется на выпуске грузовых автомобилей, автобусов и специальных машин. Лидерами признаны ОАО «Минский автомобильный завод» и ОАО «Белорусский автомобильный завод» (г. Жодино). Белорусский автомобильный завод занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов, а также входит в группу наиболее значимых мировых производителей карьерной техники.

В республике производится в целом более 59 тыс. тракторов, 2 тыс. зерноуборочных комбайнов, 22 тыс. грузовых автомобилей, 2 тыс. автобусов в год.

«Минский тракторный завод»на мировом рынке занимает в своем сегменте около 7%. Поставки продукции направлены более, чем в 120 стран мира.

Белорусский машиностроительный комплекс более 60% своей продукции реализует за рубеж. В краткосрочной перспективе прогнозируется увеличение спроса на белорусскую продукцию машиностроения в России и Казахстане, на долю которых совокупно приходится около 73% машиностроительного экспорта.

Белорусские предприятия машиностроения широко известны во многих странах мира благодаря таким отечественнымпроизводителям, как карьерные самосвалы «БелАЗ», тракторы «Беларус», грузовые автомобили «МАЗ». Спецтехника предприятия «Амкодор» и сельскохозяйственная техника ПО «Гомсельмаш» тоже смогли найти свои рынки сбыта, количество которых постоянно растёт.

Центральное предприятие Республики Беларусь вмашиностроении — холдинг«БелавтоМАЗ», который занимается производством седельных тягачей, бортовых, среднетоннажных автомобилей, самосвалов, лесовозов, автомобилей-шасси под комплектацию различного спецоборудования. На сегодняшний день БелАЗ производит каждыйтретий самосвал на мировом рынке. «Портфель» завода насчитывает более 500 моделей и модификаций, которые производятся на ОАО «МАЗ» - управляющей компании холдинга. На «МАЗе» также реализуется производство под заказ автобусов малого класса, пригородно-международних автобусов уровня Евро 4 и 5, городских автобусов уровня Евро-4 и Евро-5.

ПО«Гомсельмаш» является ведущим предприятием Беларуси в сфере производства сельскохозяйственной техники. Здесь производят линейки зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, косилок, измельчителей и прочей техники. Экспортные поставки ПО «Гомсельмаш» направлены в страны СНГ, Европу и Бразилию.

Среди реализуемых в настоящее время проектов— совместное предприятие представителей Китая и Минского автомобильного завода по производству «МАЗов».В проекте принимают также участие Минский завод колесных тягачей и Белорусский автомобильный завод.

Известная французская компания«Пежо-Ситроен»рассматривает возможность размещения производства легковых автомобилей на территории Республики Беларусь.

На стадии обсуждения находится долгосрочный проект мирового бренда «Дженерал Моторс» по сборке автомобилей на авторынке Беларуси.

Украина планирует создать совместные с Беларусью предприятия по производству сельскохозяйственной техники, так как сотрудничество с предприятиями машиностроения Республики Беларусь республики позволит ей провести эффективную модернизацию парка комбайнов, прицепных устройств, тракторов и другой техники.

Таким образом развитие машиностроения в Республике Беларусь обусловлено экономико-географическим положением страны, потребностью в продукции машиностроительного комплекса со стороны других отраслей хозяйства, а также наличием квалифицированных кадров и накопленного научного и производственного потенциала.

Литература:

1. Национальная экономика Беларуси: Учебник / Под ред. В.Н. Шимова. Минск: БГЭУ. 2009.

2. Национальная экономика: Учебник / Под общей ред. В.А. Шульги. – М.: Изд-во Рос. экон. акад., 2007.

3. Статистический ежегодник Республики Беларусь, 2014 (Стат.сб.), Минстат РБ.