Влияние транспортно - логистической инфраструктуры на развитие региона

Грузооборот в Омском регионе обеспечивают, в том числекрупные торговыепредприятия, такие как: ЗАО Тандер (сеть магазинов «Магнит»), ООО Формат (торговые сети «Наш Магазин», «Еда», «Победа», «Поворот»), ООО Компания Холидей(Торговая сеть Холидей Классик, Сибириада), ООО Ашан, ООО «Красное и белое» и др. Однако далеко не у всех торговых сетей, находящихся в Омском регионе, есть собственный распределительный центр и транспорт, поэтому появляется еще одна из главных проблем - дефицит складских помещений на территории Омской области. Чтобы решить данную проблему необходимо найти новых и крупных инвесторов и девелоперов, которые помогут вывести наш регион на новый уровень. Чтобы транспортно-логистическая инфраструктура обеспечивала комфортную доступность территорий города, безопасность и надежность внутригородских, пригородных и внешних транспортных связей в условиях прогнозируемого роста мобильности населения и увеличения объемов пассажирских и грузовых перевозок, жестких экологических требований, необходимо развитие единой транспортной системы города. Она обеспечит взаимодействие, взаимодополняемость индивидуального и общественного транспорта, городских, пригородных и внешних транспортных систем, а также возможность альтернативного выбора потребителем видов транспортного обслуживания. В целях оздоровления городской среды при реализации градостроительных мероприятий в сфере развития транспортной инфраструктуры планируется: усилить меры по завершению строительства окружной автодороги. Это должно снизить передвижение грузового транспортапо дорогам внутри города[2]. Транспортно-логистическая инфраструктура имеет важнейшее значение в развитии Омского региона. Несмотря на то, что по показателям грузооборота и объемам перевозок всеми видами транспорта регион является одним из лидеров, но есть еще много проблем, требующих своего решения. Необходимо завершить строительство аэропорта «Омск-Федоровка», чтобы функционировали все виды транспорта и обеспечивали мультимедийность перевозок, что даст шансы вывести наш регион вперед. Для повышения конкурентоспособности необходимо строительство крупных складских комплексов, требующих привлечения инвесторов и девелоперов.

Литература:

1. Авдейчикова Е.В., Метелев И.С. Формирование логистической инфраструктуры Омского региона [Электронный ресурс]. – Режим доступа: URL: http://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=2126 (дата обращения: 19.10.14);

2. Официальный портал администрации города Омска [Электронный ресурс]. – Режим доступа: URL: http://www.admomsk.ru/web/guest/city/urban-planning/masterplan/transport (дата обращения: 19.10.14);

3. Портал правительства омской области Омская губерния [Электронный ресурс]. – Режим доступа: URL : http://www.omskportal.ru/ru/government.html (дата обращения: 19.10.14);

4. Федеральная служба государственной статистики по Омской области. Российский правовой портал [Электронный ресурс]. – Режим доступа: URL: http://omsk.gks.ru/ (дата обращения: 19.10.14);