Эффективные меры по улучшению и развитию логистической системы Республики Казахстан

Глава государства Н. А. Назарбаев неоднократно называл развитие транспортной логистики одной из важнейших задач, стоящих перед экономикой Казахстана. Так на пленарном заседании Совета иностранных инвесторов Президент Казахстана Н. А. Назарбаев объявил оначале реализации проекта «Казахстан — Новый Шелковый путь» иотметил, что Казахстан намерен стать крупнейшим транзитным илогистическим хабом региона, «мостом» между Европой иАзией. Позже всвоем Послании «Казахстан -2050» [2].

Глава государства определил одним изприоритетных направлений развитие транспорта и логистических услуг: «Транспортная инфраструктура — это кровеносная система нашей индустриальной экономики и общества… Необходимо развивать сектор логистических услуг. Прежде всего, речь идет омаксимальном использовании территории Таможенного союза для транспортировки наших грузов». Развитие транспортно-логистической системы Казахстана требует единения, концентрации врешении проблем, стоящих перед отраслью.

Н. А. Назарбаев неоднократно называл развитие транспортной логистики одной из важнейших задач, стоящих перед экономикой Казахстана. Так на пленарном заседании Совета иностранных инвесторов [3] Президент Казахстана Н. А. Назарбаев объявил о начале реализации проекта «Новый Шелковый путь»: «Казахстан должен возродить свою историческую роль истать крупнейшим деловым транзитным хабом Центрально-Азиатского региона, своеобразным мостом между Европой и Азией…» Текущий мировой кризис оказал существенное влияние на динамику и перспективы развития транспортного сотрудничества Казахстана и Китая. Наибольшие коррективы внесла впланы по реализации ряда проектов в краткосрочной перспективе ситуация, сложившаяся вэкономике. Всвоем последнем Послании народу Казахстана Президент Н. Назарбаев подчеркнул необходимость сокращения всех неприоритетных финансовых иинвестиционных расходов. Претворение вжизнь новых масштабных транспортных проектов, вэтой связи, должно будет отойти навторой план — приоритетной станет реконструкция и оптимизация работы уже существующей инфраструктуры транспортного сообщения между КНР и РК, атакже реализация проектов, признанных приоритетными насамом высоком уровне.

Наданный момент воисполнение поручений Главы государства проводится работа поулучшению логистического климата, вчастности, создана рабочая группа повопросу повышения уровня логистического климата индекса LPI Всемирного Банка.

8 октября 2014 года состоялся круглый стол по взаимодействию с иностранными логистическими операторами. Организаторами выступили Министерство поинвестициям иразвитию РК, Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS», АО «НК «КТЖ».

В мероприятии приняли участие представители Министерства финансов РК, «KTZ — Express», Всемирного банка, АО «Кедентранссервис», Группы по Трансформации бизнеса АО «НК«Қазақстан темір жолы», иностранных компаний — операторов, среди которых: NYK Group, Etihad Airways, ТОО «Тенгизшевройл», Agip KCO, Unico Logistics, DHL Logistics, GEFCO Kazakhstan, IATA, Turkish Airlines, ТОО «МАН Трак энд Бас Казахстан», ОАО «ТрансКонтейне, Uzbekistan Airways и другие.

В ходе круглого стола был обсужден большой круг вопросов по проблемам транснациональных компаний при ведении бизнеса на территории РК: затруднения в таможенных процедурах при грузоперевозках, при взаимодействии с региональными органами исполнительной власти, пограничной службой, а также длительных сроков при организации отгрузки продукции.

Союзом транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» был представлен инструментарий для улучшения логистического климата. Для обеспечения прозрачности и структурированности решения возникших вопросов и рассмотрения предложений был разработан проект " Народный контроль натранспорте», который предоставляет возможность напрямую обратиться вкомпетентные органы вслучае бездействия или грубого нарушения. Деятельность направлена назащиту интересов транспортников Казахстана через независимый контроль нарушений, разбор спорных вопросов.

Для борьбы снефизическими проблемами иискоренением коррупции была разработана программа «Mystery shopping втранспортном сервисе». В рамках проекта проводятся независимые скрытые исследования инфраструктурных объектов.

Врезультате круглого стола был разработан список предложений поулучшению иразвитию транспортно-логистической системы ипроцедур, вчастности, касательно мер поулучшению рейтинга индексов Всемирного Банка — Logistics Perfomance Index(LPI) иDoing Business. Было принято решение ореформировании состава проектной группы МИР РКпоразвитию логистической системы натранспорте в Республике Казахстан» свключением международных операторов исозданием Экспертного совета при проектной группе для осуществления разработки исогласования эффективных мер по улучшению и развитию логистической системы страны. Также было обговорено возможное участие иностранных операторов вразработке сборника маршрутных карт СТК «KAZLOGISTICS».

Союз Транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» — это союз транспортных илогистических организаций иассоциаций Казахстана, который является общественным координатором развития транспортной логистики, глобального транзитного потенциала РКисинергии всех видов транспорта. Задачами Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» является взаимодействие сгосударственными органами повопросам развития транспортно-логистической системы (ТЛС) иразвития частно-государственного партнерства, участие вразработках законодательных инормативно-правовых актов, поддержка членов KAZLOGISTICS вреализации проектов всфере оказания транспортных услуг, развитие мультимодальных транспортных перевозок врегионе, содействие повнедрению инновации вобласти логистики, атакже содействие впродвижении иинтеграции ТЛС Казахстана вмировую транспортную систему. Насегодняшний деньдействительными членами союза являются 550 компаний, вчисло которых входят Globalink Logistics Group, ТОО МЭК «Трансистема», АО «Кедентранссервис», АО «Казтранссервис», АО «Казтемиртранс», АО «Казпочта», АО «Эйр-Астана», TOO МЭК «АТАСУ», АО «Авиакомпания «SCAT», ТОО «ЭТК- Транс», ,ТОО Исткомтранс, КАО, НО ЮЛ «АПМТ» и т. д. Учредителями являются АО «НК «КТЖ», КазАПО, КазАто, АНЭК, «KTZ -Express».

Индекс эффективности логистики LPI (Logistics Performance Index)рассчитывается наоснове опросов международных, национальных или региональных логистических искладских операторов, транспортно-экспедиторских компаний. Опрос состоит издвух частей: определяется международный индекс LPI (попятибалльной шкале респонденты оценивают критерии, отражающие эффективность логистической системы вотношении 8 стран, скоторыми работает логистическая компания) ивнутренний (попятибалльной шкале респонденты оценивают логистическую систему страны, вкоторой работают). Наихоснове рассчитывается интегральный показатель индекса LPI иместо среди стран мира, участвующих врейтинге. Показатели Казахстана снизились поразделам «качество логистической инфраструктуры», «международные перевозки», «отслеживание прохождения грузов», «своевременность поставок». При этом отмечается незначительное улучшение попозициям «таможня», «качество икомпетентность».

Mystery shopping втранспортном сервисе»представляет собой систематические скрытые исследования государственных структур иинфраструктурных объектов, ориентированных насервис иоказание услуг игрокам транспортно-логистической отрасли, навопрос качества предоставляемых услуг инаблюдение заходом работ над выявленными нарушениями. Наш сотрудник компетентный ввашей отрасли будет участвовать вваших акциях или инициировать новые ибудет объективно оценивать работу учреждения. Данные, овыявленных нарушениях регламента работ ивнутренних инструкций, будут совместно рассмотрены ипроанализированы.[1]

Список использованной литературы

1.Официальный сайт Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» (Союз транспортных и логистических организаций и ассоциаций) http://kazlogistics.kz

2. Послание Президента Республики Казахстан Н.Назарбаева народу Казахстана. Казахстанский путь – 2050. Единая цель, единые интересы, единое будущее .17 января 2014 г. http://akorda.kz

3. Заключительное слово Президента Республики Казахстан Назарбаева Н.А. на 25-м заседании Совета иностранных инвесторов.22.05.2012г. http://akorda.kz