Власова В.П.

Проблемы повышения потенциала морских торговых портов Украины

Киевская государственная  академия водного транспорта имени

гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного

Проблемы повышения потенциала морских торговых портов Украины

Морские  торговые портовые являются важнейшей подотраслью не только морехозяйственного комплекса страны, но и мировых хозяйственных  связей. Развитие морских портов осуществляется в контексте реализации транзитного потенциала страны.

Украинские морские порты ориентированы на перевалку сухих грузов, доля мощностей для перевалки наливных грузов составляет 26 %. Разветвленная сеть морских портов и терминалов, которые выполняют роль начальных и конечных пунктов далеких океанических перевозок , связывающих Черноморский регион Украины со странами других континентов, в целом обеспечивает перевалку 35 % грузов Черноморского региона. Это способствует укреплению лидерских позиций Украины в портовой сфере в Черноморско -Азовском регионе.

На  реализацию портового потенциала влияют разные факторы. В таблице представлены эти факторы [1].

Факторы которые имеют позитивное влияние на реализацию портового потенциала

Факторы которые имеют негативное влияние на реализацию портового потенциала

выгодное расположение морских портов для обеспечения транзитных грузопотоков

- наращивание мощностей в морских портах стран Черноморского бассейна и Прибалтики;

-несовершенство отечественного законодательства по вопросам таможенного оформления,

- увеличение количества специальных экономических зон в морских портах стран Черноморского бассейна

- медленное обновление основных фондов морских портов, несоответствие их технического уровня;

-снижение уровня загруженности морских портов в связи с уменьшением объема транзитных грузопотоков;

-несогласованность действий по наращиванию перегрузочных мощностей,

- неразвитая транспортная инфраструктура в морских портах и ​​на подъездных путях;

высокий экспортный потенциал грузов черных металлов, угля, железорудного концентрата и зерновых грузов

- снижение уровня доходности морских портов в связи со значительным износом основных средств;

- снижение спроса на продукцию отечественного производства (сталь, железорудный концентрат) на мировом рынке;

- ограничения на перевалку угля, железорудного концентрата и химических грузов морскими портами , расположенными в черте города , в соответствии с международными экологическими стандартами;

-снижение спроса на продукцию отечественного производства на мировом рынке

наличие

нормативно - правовой базы о возможности привлечения частных инвестиций для развития портовой отрасли

- отсутствие действенного механизма привлечения частных инвестиций для развития морских портов и защиты прав инвесторов.

-несовершенство отечественного законодательства по вопросам таможенного оформления.

внедрение  единой электронной системы документооборота и в морских портах.

низкий уровень информатизации транспортных процессов и информационного взаимодействия с отраслями национальной экономики

наличие  высококвалифицирова-нных специалистов портовой отрасли

Для эффективного  развития морских торговых портов  необходимо:

- реализовывать конкурентную тарифную политику;

- создавать морские  кластеры и специальные зоны в морских портах; - привлекать дополнительные грузопотоки. Учитывая действующую конъюнктуру рынка, базой для перспективного развития морских портов есть являються собственные грузопотоки, а потенциалом - транзитный грузопоток Белоруссии, Казахстана, России, транспортного коридора ТРАСЕКА ; - участвовать в международных организациях по вопросам взаимодействия по привлечению грузопотоков ;

- привлекать частные инвестиции для модернизации и создания объектов портовой инфраструктуры на основании договоров концессии , договоров о совместной деятельности, других инвестиционных договоров;

- сокращение времени и упрощение процедуры обработки грузов за счет внедрения новейших информационных технологий.

ЛИТЕРАТУРА

1. Про затвердження Стратегії розвитку морських портів України на період до 2038 року [Електронний ресурс]. ]. – Режим доступу : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/548-2013-%D1%80

http://www.info-kmu.com.ua/2013-09-24-000000am/article/16189695.html

23.Україна починає приватизацію морських портів [Електронний ресурс]. – Режим доступау : // http://pravda.tis.ua/pravda/?p=8408