Могила О.В., научный руководитель Гречановская И.Г.
Перспективы для строительных предприятий, обслуживающих порты Одесской области, их роль в развитии экономики Украины в целом
научный руководитель: д.э.н., проф. Гречановская И.Г.
Одесская государственная академия строительства и архитектуры, Украина
Перспективы для строительных предприятий, обслуживающих порты Одесской области, их роль в развитии экономики Украины в целом
Объективные условия трансформационных процессов в развитии Украины обусловливают ее нацеленность на вхождение в мировую экономическую систему и прежде всего - на экономическую интеграцию с ведущими западноевропейскими государствами.
Украина обладает мощным портовым потенциалом.
В связи с тем, что морской транспорт был и остается одним из наиболее рентабельных и востребованных, повышается значение эффективно функционирования морских портов Украины, а так же максимального использования их производственного и финансового потенциалов.
Проблемы развития морского транспорта связаны, прежде всего, со значительным моральным и физическим износом портового оборудования (особенно средств обработки грузов).
В строительно-техническом отношении морской торговый порт представляет собой комплекс строительных сооружений, зданий и оборудования, обеспечивающих: безопасное движение и стоянку судов в процессе погрузки-выгрузки и обслуживания; подъезд и размещение сухопутных, транспортных средств для осуществления перегрузочных операций; бесперебойное функционирование технологических процессов перегрузки грузов; условия для обслуживания судов и пассажиров.
Строительные предприятия, обслуживающие порт, предназначаются для осуществления ремонта и технического обслуживания основных производственных фондов порта с целью поддержания их в надлежащем техническом состоянии.
Одесская область – один из наиболее развитых и перспективных регионов Украины, благодаря ряду уникальных преимуществ, в ближайшем будущем он, бесспорно, станет масштабным центром прямого и портфельного инвестирования.
В Одесском регионе расположены 7 морских торговых портов, т.е. более 1/3 всех морских торговых портов Украины.
Одной из перспектив развития портов Одесской области осуществляется благодаря строительным фирмам.
Например: Строительство логического индустриального парка
Капитальный ремонт железнодорожных путей на 2012 год в Измаильском порту. В основном, это замена устаревших деревянных шпал на бетонные, также были заменены изношенные рельсы.
Строительство дополнительных причалов.
Реализация очередного инвестиционного проекта в Одесском порту – это пример государственного и частного партнерства.
8 июня 2012 года Президент Украины подписал принятый Верховной Радой еще 17 мая Закон о морских портах Украины, который дает старт масштабной реформе в портовом секторе страны.
Законом регулируются отношения в сфере портовой деятельности, в частности, устанавливается порядок строительства, открытия, расширения и закрытия морских портов в Украине, порядок осуществления на их территории хозяйственной деятельности, в том числе предоставления услуг, определяется правовой режим объектов портовой инфраструктуры и т.д. В соответствии с Законом, причалы в портах могут передаваться в аренду или концессию сроком до 49 лет. Тарифы на специализированные услуги, предоставляемые в морском порту субъектами естественных монополий, и услуги, которые оплачиваются в составе портовых сборов, подлежат госрегулированию. Следует сказать, что в связи с этим, говорить сейчас о конкретных инвестиционных проектах, крайне сложно.
Сегодня Кабинет министров отрабатывает техническое задание, выделяются земельные участки, которые планируются под застройку.
А, следовательно, и будет развиваться строительная отрасль. Будет выпускаться дополнительное количество строительного материала. Появятся дополнительные рабочие места.
Этот процесс, безусловно, приведет к росту товарообменных операций между сотрудничающими странами. Кроме того, геостратегическое расположение Украины позволяет ей быть выгодным мостом для транзитных перевозок товаров и пассажиров между государствами Европы, Азии и Ближнего Востока. Одной из определяющих систем, обеспечивающих грузовые и пассажирские перевозки на территории Украины, является транспортная система, к которой в рыночных условиях предъявляются высокие требования в отношении качества, регулярности и надежности транспортных связей, сохранности грузов и безопасности перевозки пассажиров, сроков и стоимости доставки. В соответствии с этим состояние транспортных коммуникаций Украины должно отвечать требованиям европейской интеграции.
Литература:
1. Котлер Ф., Армстронг Г., Сондерс Д., Вонг В . Основы маркетинга, Киев, Издательский дом «Вильямс», 2000
2. Закон України «Про морські порти України» 17 травня 2012 року N 4709-VI
atv.odessa.ua