Макро- и микрологистика. Логистическая цепь и логистические издержки

Логистика, так же как и экономика, подразделяется на макро– и микроуровни.

Макрологистика решает вопросы управления материальными потоками, принадлежащими нескольким промышленным, торговым, транспортным предприятиям, расположенным в разных районах или странах.

Микрологистика затрагивает локальные вопросы в рамках одного предприятия.

Приведем примеры, отражающие оба эти понятия: через склад оптовой торговой базы проходит 10 000 т грузов в год (микрологистика); страны Европейского сообщества формируют единый внутренний рынок (макрологистика); ежегодно грузооборот транспортного комплекса России составляет до 10 млрд т (макрологистика); грузооборот склада в 15 раз превышает средний запас (микрологистика).

Под логистической цепью понимают последовательность этапов прохождения материального потока от источника сырья до потребления готовой продукции. Логистическая цепь состоит из звеньев. Основные звенья логистической цепи включают: поставку сырья, материалов, полуфабрикатов; хранение сырья и продукции; производство товаров; отправку товаров со складов готовой продукции потребителю и др.

Каждой операции по продвижению материального потока соответствуют определенные издержки, которые несут конкретные звенья логистической сети – предприятия. Так как эти издержки относят к сфере логистики, их называют логистическими издержками. К таковым относятся: погрузоразгрузочные операции; перевозка и экспедирование грузов; хранение груза; сбор, хранение и передача информации о грузе; расчеты с поставщиками и покупателями; страхование грузов; таможенное оформление грузов и т. д.

Размеры логистических издержек зависят от сферы деятельности: в промышленности они составляют 10–15 % суммарных затрат на производство и реализацию продукции, в торговле – 25 % и выше.