Цены и ценообразование (Куликов А.Л., 2005)

Франкирование цен

Термин франкирование цен применяется при оплате за перевозку груза от производителя к потребителю. «Франко» - данный термин означает, до какого пункта на пути продвижения товара от продавца к покупателю поставщик возмещает транспортные расходы.

Типовые условия поставки продукции регламентируются законодательством разных стран и имеют свои особенности. Часто стороны, заключающие международные контракты, не осведомлены о подобных нюансах. Чтобы устранить этот недостаток, в настоящее время действует документ «Инкомтерс 2000», насчитывающий 13 терминов, сгруппированных в 4 группы.

Группа Е

EXW - Ex work (франко завод) - продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке, когда он предоставил товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте (на заводе, фабрике, складе).

Группа С

CFR - Cost and freight (стоимость и фрахт). Продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для поставки товара в названный порт назначения, однако риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

CIF - Cost, insurance and freight (стоимость, страхование и фрахт). Продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. На продавца возлагается также приобретение морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Продавец должен заключить договор страхования и оплатить страховые взносы.

СРТ - Carriage paid to (фрахт/перевозка оплачены до...). Продавец обязан:

  • заключить за свой счет договор перевозки товара до согласованного с покупателем пункта в месте назначения и оплатить провозную плату перевозчику;
  • передать товар первому перевозчику;
  • оплатить фрахт и нести все расходы по погрузке товара и любые издержки при выгрузке товара в пункте назначения;
  • предоставить покупателю транспортный документ (коносамент, накладную или расписку перевозчика), выданный перевозчиком;
  • выполнить и оплатить таможенные формальности для ввоза товара;
  • получить экспортную лицензию за свой счет.

CIP - Carriage and insurance paid to (фрахт/перевозка и страхование оплачены до...). Обязанности продавца и покупателя аналогичны тем, что и при условиях СРТ кроме того предусмотрено обязательное страхование товара продавцом в пользу покупателя.

Группа F

FCA - Free carrier (франко перевозчик). В обязанности продавца входит доставка указанного покупателем товара, прошедшего таможенную очистку, перевозчику до назначенного места.

FAS - Free alongside ship (свободно вдоль борта судна). Продавец считается выполнившим свои обязательства, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или лихтерах в указанном порту отгрузки.

FOB - Free on board (франко борт). Обязательства продавца считаются выполненными, когда товар перешел через поручни судна в назначенном порту отгрузки. На продавца возлагаются обязанности по таможенной очистке товара для экспорта и передачи документов, включая коносамент, покупателю.

Группа D

DAF - Delivered at frontier (поставка до границы). Продавец выполнил поставку, когда он предоставил неразгруженный товар, прошедший таможенную очистку от экспорта, но еще не для импорта, на прибывшем транспортном средстве в распоряжение покупателя в названном пункте или месте на границе до поступления товара на таможенную границу сопредельной страны.

DES - Delivered ex ship (поставка с судна). Поставка имеет место в порту назначения на борту судна. Продавец несет те же расходы по доставке товара, что и на условиях CIF. Таможенная очистка товара для импорта осуществляется покупателем.

DEQ - Delivered ex guav (поставка с пристани). Поставка товара имеет место на пристани в порту назначения. Продавец несет все расходы по доставке товара в срок, оговоренный контрактом, включая оплату фрахта и расходы по выгрузке товара и расположению его на пристани.

DDU - Delivered duty unpaid (поставка без оплаты пошлины). В обязанности продавца входит предоставление не прошедшего таможенную очистку и не разгруженного с прибывшего транспортного средства товара в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все риски и расходы, связанные с транспортировкой товара до этого места, за исключением любых сборов, собираемых для импорта в стране назначения (сюда входят ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также оплата таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов).

DDР - Delivered duty paid (поставка с оплатой пошлины). Данные условия предусматривают максимальные обязанности продавца:

  • предоставить товар в распоряжение покупателя в указанном месте назначения в стране-импортере в срок, обусловленный в договоре, и передать покупателю документ, чтобы он мог принять товар (складское или транспортное свидетельство);
  • продавец обязан за свой счет и риск заключить договор перевозки товара и нести все транспортные расходы до пункта назначения;
  • предоставить лицензию или разрешение на импорт и нести расходы при уплате импортных пошлин или налогов, подлежащих уплате в месте назначения на момент вывоза товара.