главная :: экономика :: право :: сертификация :: учебники :: поиск
Кодекс торгового мореплавания

Задержание судна и груза капитаном морского порта

(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 225-ФЗ)

1. Капитан морского порта по просьбе лица, имеющего требование, возникающее в связи с осуществлением спасательных операций, со столкновением судов, с повреждением портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей и средств навигационной обстановки или в связи с иным причинением вреда, может задержать судно и груз впредь до предоставления судовладельцем и грузовладельцем достаточного обеспечения.

(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 225-ФЗ)

Ответственность за убытки, причиненные необоснованным задержанием судна и груза, несет лицо, по требованию которого состоялось задержание.

2. Распоряжение капитана морского порта о задержании судна и груза по требованиям, перечисленным в пункте 1 настоящей статьи, действительно в течение 72 часов, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие. В случае, если в течение указанного срока не вынесено постановление о наложении ареста на судно и груз судом, арбитражным судом или управомоченным законом налагать арест третейским судом по морским делам, судно и груз подлежат немедленному освобождению.

(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 225-ФЗ)


Институт экономики и права Ивана Кушнира