Транспорт, хранение и связь Восточного Тимора, 1990-2022
Транспорт Восточного Тимора, 1990-2022
За 1990-2022 гг. транспорт Восточного Тимора в текущих ценах вырос на 0.022 млрд. долл. (в 2.7 раз) до 0.034 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0098 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.58 млн., а также на 0.012 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 8.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора был на уровне 0.0007 млрд. долл. или 3.2%. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора в постоянных ценах был на уровне 11.4%. Доля в мире сократилась на 0.0003%. Доля в Азии снизилась на 0.0020%. Минимум транспорта был в 2000 году (0.0034 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2009 году (0.073 млрд. долл.).
В течение 1990-2022 гг. транспорт на душу населения в Восточном Тиморе увеличился на 8.9 долларов (на 52.8%) до 25.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 0.28 долларов или 1.3%.
Транспорт Восточного Тимора, 1990-2000 (падение)
На протяжении 1990-2000 гг. транспорт Восточного Тимора в текущих ценах снизился на 0.0093 млрд. долл. (на 73.6%) до 0.0034 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0020 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.12 млн., а также на -0.011 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 13.0 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора составил -0.0009 млрд. долл. или -12.5%. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора в постоянных ценах составил 3.6%. Доля в мире уменьшилась на 0.0006%. Доля в Азии сократилась на 0.0026%.
В течение 1990-2000 гг. транспорт на душу населения в Восточном Тиморе уменьшился на 13.0 долларов (на 77.2%) до 3.8 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил -1.3 долларов или -13.7%.
Транспорт Восточного Тимора, 2000-2009 (рост)
В течение 2000-2009 гг. транспорт Восточного Тимора в текущих ценах увеличился на 0.070 млрд. долл. (в 21.8 раз) до 0.073 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0007 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.19 млн., а также на 0.069 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 64.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора равен 0.0078 млрд. долл. или 40.8%. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора в постоянных ценах был на уровне 44.7%. Доля в мире выросла на 0.0013%. Доля в Азии увеличилась на 0.0043%.
На протяжении 2000-2009 гг. транспорт на душу населения в Восточном Тиморе вырос на 64.9 долларов (в 18.0 раз) до 68.7 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне 7.2 долларов или 37.8%.
Транспорт Восточного Тимора, 2009-2022 (падение)
За период 2009-2022 гг. транспорт Восточного Тимора в текущих ценах снизился на 0.039 млрд. долл. (на 53.0%) до 0.034 млрд. долл.; изменение произошло на 0.019 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.28 млн., а также на -0.058 млрд. долл. из-за падения транспорта на душу населения на 43.1 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора составил -0.0030 млрд. долл. или -5.6%. Среднегодовой прирост транспорта Восточного Тимора в постоянных ценах был на уровне -1.7%. Доля в мире снизилась на 0.0010%. Доля в Азии снизилась на 0.0036%.
На протяжении 2009-2022 гг. транспорт на душу населения в Восточном Тиморе сократился на 43.1 долларов (на 62.7%) до 25.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах был на уровне -3.3 долларов или -7.3%.
Транспорт Восточного Тимора, 1990
Транспорт Восточного Тимора в 1990 году составил 0.013 млрд. долл., занимал 195е место в мире и был на уровне транспорта Сао Томе (0.013 млрд. долл.), транспорта Тонга (0.012 млрд. долл.), транспорта Самоа (0.012 млрд. долл.). Доля транспорта Восточного Тимора в мире составляла 0.0007%.
Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе в 1990 году составил 16.8 долларов, занимал 190е место в мире. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов) на 322.6 долларов.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и соседей в 1990 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт Австралии (27.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Индонезии (9.1 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в Австралии (1 594.3 долларов) на 98.9%, транспорт на душу населения в Индонезии (49.7 долларов) на 66.2%.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и лидеров в 1990 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт США (529.6 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (252.6 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Франции (102.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (100.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (96.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов) на 99.2%, транспорт на душу населения в Японии (2 041.9 долларов) на 99.2%, транспорт на душу населения во Франции (1 760.8 долларов) на 99.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (1 682.9 долларов) на 99.0%, транспорт на душу населения в Германии (1 264.1 долларов) на 98.7%.
Потенциал транспорта Восточного Тимора в 1990 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (2 134.9 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 1.6 млрд. долл., что в 127.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Австралии (1 594.3 долларов), лучшего соседа, транспорт Восточного Тимора был бы 1.2 млрд. долл., что в 95.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (339.3 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.26 млрд. долл., что в 20.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (130.0 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.098 млрд. долл., что в 7.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Юго-Восточной Азии (60.0 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.045 млрд. долл., что в 3.6 раз больше фактического уровня.
Транспорт Восточного Тимора, 2000
Транспорт Восточного Тимора в 2000 году составлял 0.0034 млрд. долл., занимал 205е место в мире. Доля транспорта Восточного Тимора в мире составила 0.0001%.
Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе в 2000 году составлял 3.8 долларов, занимал 206е место в мире. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (474.9 долларов) на 471.1 долларов.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и соседей в 2000 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт Австралии (34.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Индонезии (9.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в Австралии (1 793.1 долларов) на 99.8%, транспорт на душу населения в Индонезии (43.3 долларов) на 91.2%.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и лидеров в 2000 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт США (956.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (476.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (158.6 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (152.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Франции (117.0 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в Японии (3 754.4 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения в США (3 386.4 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения в Великобритании (2 695.6 долларов) на 99.9%, транспорт на душу населения во Франции (1 929.0 долларов) на 99.8%, транспорт на душу населения в Германии (1 873.7 долларов) на 99.8%.
Потенциал транспорта Восточного Тимора в 2000 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Японии (3 754.4 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 3.3 млрд. долл., что в 980.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Австралии (1 793.1 долларов), лучшего соседа, транспорт Восточного Тимора был бы 1.6 млрд. долл., что в 468.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (474.9 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.42 млрд. долл., что в 124.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (219.3 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.19 млрд. долл., что в 57.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Юго-Восточной Азии (89.6 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.079 млрд. долл., что в 23.4 раз больше фактического уровня.
Транспорт Восточного Тимора, 2009
Транспорт Восточного Тимора в 2009 году составил 0.073 млрд. долл., занимал 188е место в мире и был на уровне транспорта Бурунди (0.074 млрд. долл.), транспорта Соломоновых островов (0.074 млрд. долл.), транспорта Гамбии (0.072 млрд. долл.), транспорта Сент Китс и Невиса (0.069 млрд. долл.), транспорта Доминики (0.069 млрд. долл.), транспорта Самоа (0.068 млрд. долл.). Доля транспорта Восточного Тимора в мире составляла 0.0014%.
Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе в 2009 году составил 68.7 долларов, занимал 181е место в мире. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (768.0 долларов) на 699.2 долларов.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и соседей в 2009 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт Австралии (80.4 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Индонезии (40.7 млрд. долл.) на 99.8%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в Австралии (3 709.8 долларов) на 98.1%, транспорт на душу населения в Индонезии (169.1 долларов) на 59.4%.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и лидеров в 2009 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт США (1 375.0 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (546.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (364.4 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (283.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Франции (237.7 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (4 456.9 долларов) на 98.5%, транспорт на душу населения в Японии (4 262.3 долларов) на 98.4%, транспорт на душу населения во Франции (3 702.4 долларов) на 98.1%, транспорт на душу населения в Германии (3 488.2 долларов) на 98.0%, транспорт на душу населения в Китае (272.1 долларов) на 74.7%.
Потенциал транспорта Восточного Тимора в 2009 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (4 456.9 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 4.8 млрд. долл., что в 64.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Австралии (3 709.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Восточного Тимора был бы 4.0 млрд. долл., что в 54.0 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (768.0 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.82 млрд. долл., что в 11.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (372.0 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.40 млрд. долл., что в 5.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Юго-Восточной Азии (218.1 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.23 млрд. долл., что в 3.2 раз больше фактического уровня.
Транспорт Восточного Тимора, 2022
Транспорт Восточного Тимора в 2022 году составлял 0.034 млрд. долл., занимал 199е место в мире и был на уровне транспорта Островов Кука (0.033 млрд. долл.). Доля транспорта Восточного Тимора в мире была равна 0.0004%.
Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе в 2022 году был равен 25.6 долларов, занимал 205е место в мире. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 1 126.0 долларов.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и соседей в 2022 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт Индонезии (121.0 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Австралии (116.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в Австралии (4 441.4 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Индонезии (439.1 долларов) на 94.2%.
Сравнение транспорта Восточного Тимора и лидеров в 2022 году. Транспорт Восточного Тимора был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Восточном Тиморе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 99.7%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 99.4%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 99.2%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 97.5%.
Потенциал транспорта Восточного Тимора в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 11.3 млрд. долл., что в 328.1 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Австралии (4 441.4 долларов), лучшего соседа, транспорт Восточного Тимора был бы 6.0 млрд. долл., что в 173.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 1.5 млрд. долл., что в 44.9 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Азии (679.5 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.91 млрд. долл., что в 26.5 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Юго-Восточной Азии (495.9 долларов), транспорт Восточного Тимора был бы 0.67 млрд. долл., что в 19.3 раз больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Восточного Тимора, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1990 | в мире | в Азии | в Юго-Восточной Азии | ||||
| 1990 | 0.013 | 16.8 | 0.013 | 6.1 | 0.0007 | 0.0030 | 0.048 | |
| 1991 | 0.015 | 18.9 | 0.014 | 10.5 | 6.1 | 0.0008 | 0.0031 | 0.047 |
| 1992 | 0.019 | 24.3 | 0.016 | 14.3 | 6.2 | 0.0009 | 0.0037 | 0.054 |
| 1993 | 0.021 | 26.5 | 0.017 | 3.6 | 6.0 | 0.0010 | 0.0036 | 0.053 |
| 1994 | 0.024 | 29.9 | 0.019 | 12.3 | 6.8 | 0.0011 | 0.0037 | 0.052 |
| 1995 | 0.030 | 36.5 | 0.023 | 25.3 | 8.1 | 0.0012 | 0.0040 | 0.057 |
| 1996 | 0.036 | 43.8 | 0.027 | 13.8 | 8.9 | 0.0014 | 0.0051 | 0.064 |
| 1997 | 0.033 | 39.5 | 0.028 | 4.7 | 9.1 | 0.0013 | 0.0048 | 0.062 |
| 1998 | 0.047 | 55.0 | 0.029 | 4.2 | 11.6 | 0.0017 | 0.0072 | 0.13 |
| 1999 | 0.015 | 16.8 | 0.012 | -57.5 | 5.3 | 0.0005 | 0.0020 | 0.034 |
| 2000 | 0.0034 | 3.8 | 0.018 | 45.9 | 0.96 | 0.0001 | 0.0004 | 0.0071 |
| 2001 | 0.0056 | 6.3 | 0.031 | 72.3 | 1.2 | 0.0002 | 0.0007 | 0.012 |
| 2002 | 0.0074 | 8.1 | 0.042 | 34.2 | 1.7 | 0.0002 | 0.0009 | 0.014 |
| 2003 | 0.0098 | 10.6 | 0.057 | 36.6 | 2.1 | 0.0003 | 0.0011 | 0.016 |
| 2004 | 0.025 | 26.3 | 0.15 | 155.3 | 5.9 | 0.0006 | 0.0024 | 0.035 |
| 2005 | 0.026 | 26.8 | 0.15 | 4.3 | 5.8 | 0.0006 | 0.0023 | 0.033 |
| 2006 | 0.035 | 35.3 | 0.20 | 31.1 | 7.7 | 0.0008 | 0.0029 | 0.037 |
| 2007 | 0.048 | 46.7 | 0.27 | 33.6 | 8.9 | 0.0009 | 0.0035 | 0.042 |
| 2008 | 0.058 | 55.7 | 0.33 | 22.9 | 8.9 | 0.0010 | 0.0038 | 0.045 |
| 2009 | 0.073 | 68.7 | 0.50 | 54.0 | 9.8 | 0.0014 | 0.0047 | 0.057 |
| 2010 | 0.045 | 40.9 | 0.37 | -27.1 | 4.9 | 0.0008 | 0.0025 | 0.027 |
| 2011 | 0.056 | 50.4 | 0.49 | 34.9 | 5.3 | 0.0009 | 0.0028 | 0.030 |
| 2012 | 0.062 | 54.7 | 0.59 | 19.7 | 5.0 | 0.0010 | 0.0030 | 0.032 |
| 2013 | 0.043 | 37.4 | 0.47 | -20.1 | 3.0 | 0.0007 | 0.0021 | 0.021 |
| 2014 | 0.022 | 18.4 | 0.25 | -47.2 | 1.5 | 0.0003 | 0.0010 | 0.010 |
| 2015 | 0.036 | 30.3 | 0.42 | 68.4 | 2.3 | 0.0006 | 0.0016 | 0.017 |
| 2016 | 0.042 | 33.9 | 0.48 | 13.5 | 2.5 | 0.0006 | 0.0018 | 0.018 |
| 2017 | 0.039 | 31.7 | 0.46 | -3.5 | 2.4 | 0.0005 | 0.0016 | 0.015 |
| 2018 | 0.041 | 32.6 | 0.48 | 3.8 | 2.6 | 0.0005 | 0.0015 | 0.015 |
| 2019 | 0.055 | 43.0 | 0.64 | 34.4 | 2.7 | 0.0007 | 0.0020 | 0.019 |
| 2020 | 0.061 | 46.9 | 0.71 | 11.0 | 2.9 | 0.0008 | 0.0022 | 0.023 |
| 2021 | 0.049 | 36.7 | 0.57 | -20.4 | 1.3 | 0.0006 | 0.0015 | 0.016 |
| 2022 | 0.034 | 25.6 | 0.40 | -29.1 | 1.1 | 0.0004 | 0.0011 | 0.010 |
Сравнение транспорта Восточного Тимора и стран соседей
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Индонезия | 2.9 | 3.4 | 3.1 | 3.2 | 3.5 |
| Австралия | 3.3 | 4.0 | 3.3 | 3.2 | 3.5 |
| Восточный Тимор | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| Австралия | 95.0 | 468.5 | 109.8 | 75.8 | 173.2 |
| Индонезия | 3.0 | 11.3 | 5.5 | 7.5 | 17.1 |
| Восточный Тимор | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сравнение транспорта Восточного Тимора и стран лидеров
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.6 | 5.5 | 4.5 | 4.6 | 4.9 |
| Китай | 3.3 | 4.3 | 4.0 | 4.3 | 4.6 |
| Япония | 4.3 | 5.2 | 4.1 | 3.9 | 4.1 |
| Германия | 3.9 | 4.7 | 3.8 | 3.7 | 4.0 |
| Великобритания | 3.9 | 4.7 | 3.7 | 3.6 | 3.9 |
| Восточный Тимор | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 127.2 | 884.7 | 113.9 | 144.7 | 328.1 |
| Германия | 75.3 | 489.5 | 81.4 | 82.7 | 171.8 |
| Великобритания | 100.3 | 704.3 | 89.1 | 76.1 | 164.2 |
| Япония | 121.7 | 980.9 | 111.3 | 80.0 | 127.7 |
| Китай | 1.3 | 15.4 | 7.4 | 17.1 | 39.6 |
| Восточный Тимор | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир