Транспорт, хранение и связь Санта Люсии, 1970-2022
Транспорт Санта Люсии, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Санта Люсии в текущих ценах повысился на 0.18 млрд. долл. (в 87.8 раз) до 0.19 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0016 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.077 млн., а также на 0.18 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 1 011.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Санта Люсии составил 0.0035 млрд. долл. или 9.0%. Среднегодовой прирост транспорта Санта Люсии в постоянных ценах составил 4.5%. Доля в мире выросла на 0.0012%. Доля в Америке увеличилась на 0.0037%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0021 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (0.19 млрд. долл.).
За период 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Санта Люсии вырос на 1 011.4 долларов (в 50.3 раз) до 1 031.9 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 19.4 долларов или 7.8%.
Изменение транспорта Санта Люсии описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0038x-7.5, где y - расчетное значение транспорта Санта Люсии, x - год. Коэффициент корреляции = 0.979. Коэффициент детерминации = 0.958.
Транспорт Санта Люсии, 1970
Транспорт Санта Люсии в 1970 году составлял 0.0021 млрд. долл., занимал 161е место в мире и был на уровне транспорта Каймановых островов (0.0022 млрд. долл.). Доля транспорта Санта Люсии в мире составляла 0.0008%.
Транспорт на душу населения в Санта Люсии в 1970 году был равен 20.5 долларов, занимал 112е место в мире. Транспорт на душу населения в Санта Люсии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 49.4 долларов.
Сравнение транспорта Санта Люсии и соседей в 1970 году. Транспорт Санта Люсии был больше, чем транспорт Доминики (0.0 млрд. долл.) в 9.7 раз, но был меньше, чем транспорт Барбадоса (0.0 млрд. долл.) на 82.4%, транспорт Сант Винсент и Гренадин (0.0 млрд. долл.) на 6.6%. Транспорт на душу населения в Санта Люсии был больше, чем транспорт на душу населения в Доминике (3.1 долларов) в 6.5 раз, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Барбадосе (49.7 долларов) на 58.7%, транспорт на душу населения в Сант Винсент и Гренадинах (23.0 долларов) на 10.7%.
Сравнение транспорта Санта Люсии и лидеров в 1970 году. Транспорт Санта Люсии был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Санта Люсии был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 96.1%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 91.2%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 88.3%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 88.0%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 72.8%.
Потенциал транспорта Санта Люсии в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Санта Люсии был бы 0.054 млрд. долл., что в 25.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (238.8 долларов), транспорт Санта Люсии был бы 0.025 млрд. долл., что в 11.6 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Санта Люсии был бы 0.0072 млрд. долл., что в 3.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Вест-Индии (54.4 долларов), транспорт Санта Люсии был бы 0.0056 млрд. долл., что в 2.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Барбадосе (49.7 долларов), лучшего соседа, транспорт Санта Люсии был бы 0.0051 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня.
Транспорт Санта Люсии, 2022
Транспорт Санта Люсии в 2022 году был равен 0.19 млрд. долл., занимал 174е место в мире и был на уровне транспорта Синт-Мартена (0.19 млрд. долл.), транспорта Антигуа и Барбуды (0.18 млрд. долл.), транспорта Суринама (0.18 млрд. долл.). Доля транспорта Санта Люсии в мире составляла 0.0020%.
Транспорт на душу населения в Санта Люсии в 2022 году был равен 1 031.9 долларов, занимал 79е место в мире. Транспорт на душу населения в Санта Люсии был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 119.8 долларов.
Сравнение транспорта Санта Люсии и соседей в 2022 году. Транспорт Санта Люсии был больше, чем транспорт Сант Винсент и Гренадин (0.1 млрд. долл.) в 2.1 раз, транспорт Доминики (0.1 млрд. долл.) в 2.6 раз, но был меньше, чем транспорт Барбадоса (0.7 млрд. долл.) на 73.9%. Транспорт на душу населения в Санта Люсии был больше, чем транспорт на душу населения в Доминике (980.1 долларов) на 5.3%, транспорт на душу населения в Сант Винсент и Гренадинах (848.7 долларов) на 21.6%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в Барбадосе (2 527.8 долларов) на 59.2%.
Сравнение транспорта Санта Люсии и лидеров в 2022 году. Транспорт Санта Люсии был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 99.9%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 99.9%. Транспорт на душу населения в Санта Люсии был больше, чем транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 1.6%, но был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 87.7%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 76.6%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 75.5%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 68.5%.
Потенциал транспорта Санта Люсии в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Санта Люсии был бы 1.5 млрд. долл., что в 8.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Америке (3 313.7 долларов), транспорт Санта Люсии был бы 0.60 млрд. долл., что в 3.2 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Барбадосе (2 527.8 долларов), лучшего соседа, транспорт Санта Люсии был бы 0.45 млрд. долл., что в 2.4 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Санта Люсии был бы 0.21 млрд. долл., что на 11.6% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Санта Люсии, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Америке | в Вест-Индии | ||||
| 1970 | 0.0021 | 20.5 | 0.0021 | 5.7 | 0.0008 | 0.0017 | 0.16 | |
| 1971 | 0.0025 | 23.6 | 0.0022 | 4.9 | 5.8 | 0.0009 | 0.0019 | 0.16 |
| 1972 | 0.0028 | 26.1 | 0.0023 | 2.6 | 5.7 | 0.0008 | 0.0019 | 0.15 |
| 1973 | 0.0030 | 28.0 | 0.0023 | 1.9 | 5.5 | 0.0008 | 0.0018 | 0.14 |
| 1974 | 0.0047 | 42.4 | 0.0024 | 4.8 | 6.2 | 0.0011 | 0.0025 | 0.19 |
| 1975 | 0.0046 | 41.2 | 0.0025 | 4.9 | 5.3 | 0.0009 | 0.0023 | 0.17 |
| 1976 | 0.0045 | 39.5 | 0.0031 | 20.6 | 5.0 | 0.0008 | 0.0020 | 0.15 |
| 1977 | 0.0083 | 71.8 | 0.0032 | 4.2 | 8.4 | 0.0013 | 0.0033 | 0.25 |
| 1978 | 0.0099 | 84.5 | 0.0036 | 12.7 | 8.4 | 0.0013 | 0.0035 | 0.26 |
| 1979 | 0.012 | 104.6 | 0.0039 | 7.5 | 9.0 | 0.0015 | 0.0040 | 0.29 |
| 1980 | 0.016 | 130.0 | 0.0040 | 4.3 | 9.6 | 0.0017 | 0.0046 | 0.34 |
| 1981 | 0.019 | 154.8 | 0.0046 | 13.4 | 10.3 | 0.0020 | 0.0049 | 0.39 |
| 1982 | 0.024 | 189.6 | 0.0052 | 13.1 | 11.9 | 0.0025 | 0.0060 | 0.45 |
| 1983 | 0.028 | 219.4 | 0.0058 | 12.0 | 13.1 | 0.0028 | 0.0067 | 0.50 |
| 1984 | 0.031 | 241.0 | 0.0055 | -5.4 | 13.3 | 0.0030 | 0.0068 | 0.54 |
| 1985 | 0.035 | 262.8 | 0.0063 | 14.3 | 13.2 | 0.0033 | 0.0072 | 0.66 |
| 1986 | 0.040 | 293.7 | 0.0072 | 14.4 | 12.5 | 0.0032 | 0.0079 | 0.69 |
| 1987 | 0.048 | 348.7 | 0.0079 | 10.3 | 13.9 | 0.0034 | 0.0088 | 0.79 |
| 1988 | 0.052 | 378.2 | 0.0088 | 11.5 | 13.5 | 0.0034 | 0.0090 | 0.80 |
| 1989 | 0.057 | 404.6 | 0.0100 | 13.1 | 12.8 | 0.0035 | 0.0093 | 0.85 |
| 1990 | 0.065 | 457.4 | 0.011 | 10.6 | 13.0 | 0.0036 | 0.010 | 0.95 |
| 1991 | 0.070 | 484.3 | 0.011 | 0.34 | 13.1 | 0.0036 | 0.010 | 1.0 |
| 1992 | 0.075 | 511.3 | 0.011 | 2.0 | 12.7 | 0.0036 | 0.010 | 1.2 |
| 1993 | 0.081 | 544.3 | 0.012 | 7.5 | 13.3 | 0.0038 | 0.011 | 1.3 |
| 1994 | 0.090 | 595.3 | 0.014 | 14.9 | 14.0 | 0.0039 | 0.011 | 1.3 |
| 1995 | 0.095 | 625.7 | 0.014 | 0.50 | 13.9 | 0.0038 | 0.011 | 1.3 |
| 1996 | 0.100 | 648.2 | 0.015 | 3.9 | 13.6 | 0.0039 | 0.011 | 1.4 |
| 1997 | 0.10 | 673.7 | 0.015 | 0.95 | 13.8 | 0.0040 | 0.011 | 1.3 |
| 1998 | 0.11 | 694.6 | 0.015 | 2.3 | 13.6 | 0.0041 | 0.010 | 1.2 |
| 1999 | 0.11 | 725.0 | 0.016 | 6.0 | 13.4 | 0.0040 | 0.010 | 1.2 |
| 2000 | 0.098 | 613.5 | 0.016 | 1.7 | 11.5 | 0.0034 | 0.0084 | 0.93 |
| 2001 | 0.098 | 608.9 | 0.018 | 9.6 | 12.1 | 0.0033 | 0.0081 | 0.87 |
| 2002 | 0.098 | 606.7 | 0.017 | -3.1 | 12.3 | 0.0032 | 0.0080 | 0.84 |
| 2003 | 0.11 | 669.9 | 0.018 | 5.2 | 12.7 | 0.0032 | 0.0085 | 0.93 |
| 2004 | 0.12 | 755.6 | 0.020 | 8.9 | 13.3 | 0.0031 | 0.0088 | 0.96 |
| 2005 | 0.12 | 744.1 | 0.020 | -1.1 | 12.5 | 0.0029 | 0.0081 | 0.82 |
| 2006 | 0.13 | 792.5 | 0.019 | -4.8 | 11.8 | 0.0029 | 0.0081 | 0.84 |
| 2007 | 0.15 | 875.0 | 0.020 | 5.8 | 12.5 | 0.0029 | 0.0083 | 0.81 |
| 2008 | 0.15 | 878.4 | 0.020 | 2.8 | 12.0 | 0.0027 | 0.0079 | 0.77 |
| 2009 | 0.15 | 871.3 | 0.020 | -3.4 | 12.0 | 0.0028 | 0.0082 | 0.77 |
| 2010 | 0.15 | 890.5 | 0.020 | 2.1 | 11.6 | 0.0027 | 0.0078 | 0.74 |
| 2011 | 0.16 | 951.9 | 0.020 | -2.1 | 11.7 | 0.0026 | 0.0080 | 0.76 |
| 2012 | 0.16 | 902.4 | 0.021 | 5.4 | 10.9 | 0.0025 | 0.0074 | 0.71 |
| 2013 | 0.15 | 877.0 | 0.020 | -3.5 | 10.4 | 0.0023 | 0.0069 | 0.68 |
| 2014 | 0.15 | 883.1 | 0.021 | 6.4 | 10.1 | 0.0023 | 0.0068 | 0.65 |
| 2015 | 0.15 | 829.8 | 0.022 | 3.8 | 9.3 | 0.0022 | 0.0062 | 0.59 |
| 2016 | 0.16 | 882.0 | 0.020 | -9.4 | 9.6 | 0.0023 | 0.0064 | 0.60 |
| 2017 | 0.18 | 989.0 | 0.020 | -0.72 | 10.0 | 0.0024 | 0.0068 | 0.68 |
| 2018 | 0.17 | 957.2 | 0.021 | 8.3 | 9.5 | 0.0022 | 0.0063 | 0.64 |
| 2019 | 0.17 | 941.6 | 0.022 | 3.0 | 9.2 | 0.0021 | 0.0059 | 0.63 |
| 2020 | 0.12 | 684.0 | 0.016 | -27.8 | 10.2 | 0.0016 | 0.0045 | 0.52 |
| 2021 | 0.17 | 942.4 | 0.017 | 7.6 | 11.0 | 0.0019 | 0.0054 | 0.67 |
| 2022 | 0.19 | 1 031.9 | 0.020 | 19.3 | 10.3 | 0.0020 | 0.0054 | 0.60 |
Сравнение транспорта Санта Люсии и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Барбадос | 0.75 | 0.46 | 0.30 | 0.34 | 0.51 | 0.67 | 0.58 |
| Санта Люсия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Сант Винсент и Гренадины | 0.030 | -0.32 | -0.34 | -0.30 | -0.26 | -0.21 | -0.32 |
| Доминика | -0.99 | -0.56 | -0.44 | -0.37 | -0.43 | -0.33 | -0.42 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Барбадос | 2.4 | 1.4 | 1.1 | 1.3 | 2.0 | 3.0 | 2.4 |
| Санта Люсия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Доминика | 0.15 | 0.46 | 0.74 | 1.00 | 0.92 | 1.2 | 0.95 |
| Сант Винсент и Гренадины | 1.1 | 0.55 | 0.58 | 0.71 | 0.86 | 1.1 | 0.82 |
Сравнение транспорта Санта Люсии и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.7 | 4.2 | 3.9 | 4.0 | 4.0 | 4.3 | 4.2 |
| Китай | 3.3 | 3.0 | 2.6 | 2.9 | 3.4 | 4.0 | 3.9 |
| Япония | 3.9 | 3.7 | 3.6 | 3.7 | 3.6 | 3.6 | 3.3 |
| Германия | 3.8 | 3.6 | 3.2 | 3.2 | 3.3 | 3.4 | 3.3 |
| Великобритания | 3.8 | 3.5 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.3 | 3.2 |
| Санта Люсия | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 25.4 | 9.6 | 4.7 | 5.5 | 5.2 | 9.9 | 8.2 |
| Германия | 8.3 | 5.6 | 2.8 | 3.1 | 3.7 | 5.7 | 4.3 |
| Великобритания | 11.3 | 6.5 | 3.7 | 4.4 | 4.1 | 5.2 | 4.1 |
| Япония | 8.6 | 5.6 | 4.5 | 6.1 | 5.1 | 5.5 | 3.2 |
| Санта Люсия | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Китай | 0.24 | 0.11 | 0.046 | 0.096 | 0.34 | 1.2 | 0.98 |
© Иван Кушнир