Транспорт, хранение и связь Сао Томе, 1970-2022
Транспорт Сао Томе, 1970-2022
За 1970-2022 гг. транспорт Сао Томе в текущих ценах повысился на 0.056 млрд. долл. (в 14.5 раз) до 0.060 млрд. долл.; изменение произошло на 0.0081 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 0.15 млн., а также на 0.048 млрд. долл. благодаря росту транспорта на душу населения на 211.6 долларов. Среднегодовой прирост транспорта Сао Томе был на уровне 0.0011 млрд. долл. или 5.3%. Среднегодовой прирост транспорта Сао Томе в постоянных ценах равен 3.6%. Доля в мире сократилась на 0.0010%. Доля в Африке уменьшилась на 0.019%. Минимум транспорта был в 1970 году (0.0042 млрд. долл.). Максимум транспорта был в 2022 году (0.060 млрд. долл.).
В течение 1970-2022 гг. транспорт на душу населения в Сао Томе вырос на 211.6 долларов (в 4.9 раз) до 265.4 долларов. Среднегодовой прирост транспорта на душу населения в текущих ценах составил 4.1 долларов или 3.1%.
Изменение транспорта Сао Томе описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=0.0008x-1.7, где y - расчетное значение транспорта Сао Томе, x - год. Коэффициент корреляции = 0.871. Коэффициент детерминации = 0.759.
Транспорт Сао Томе, 1970
Транспорт Сао Томе в 1970 году составлял 0.0042 млрд. долл., занимал 149е место в мире и был на уровне транспорта Антигуа и Барбуды (0.0045 млрд. долл.), транспорта Сан Марино (0.0044 млрд. долл.), транспорта Самоа (0.0043 млрд. долл.), транспорта Вануату (0.0039 млрд. долл.). Доля транспорта Сао Томе в мире составила 0.0016%.
Транспорт на душу населения в Сао Томе в 1970 году составил 53.8 долларов, занимал 64е место в мире. Транспорт на душу населения в Сао Томе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов) на 16.1 долларов.
Сравнение транспорта Сао Томе и соседей в 1970 году. Транспорт Сао Томе был больше, чем транспорт Экваториальной Гвинеи (0.0 млрд. долл.) на 24.3%. Транспорт на душу населения в Сао Томе был больше, чем транспорт на душу населения в Экваториальной Гвинее (10.6 долларов) в 5.1 раз.
Сравнение транспорта Сао Томе и лидеров в 1970 году. Транспорт Сао Томе был меньше, чем транспорт США (104.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (18.5 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт СССР (18.1 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (13.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (12.9 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Сао Томе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (520.4 долларов) на 89.7%, транспорт на душу населения в Великобритании (232.3 долларов) на 76.8%, транспорт на душу населения в Японии (175.4 долларов) на 69.3%, транспорт на душу населения в Германии (170.3 долларов) на 68.4%, транспорт на душу населения в СССР (75.4 долларов) на 28.7%.
Потенциал транспорта Сао Томе в 1970 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (520.4 долларов), транспорт Сао Томе был бы 0.040 млрд. долл., что в 9.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (69.9 долларов), транспорт Сао Томе был бы 0.0054 млрд. долл., что на 30.0% больше фактического уровня.
Транспорт Сао Томе, 2022
Транспорт Сао Томе в 2022 году составил 0.060 млрд. долл., занимал 196е место в мире. Доля транспорта Сао Томе в мире была равна 0.0007%.
Транспорт на душу населения в Сао Томе в 2022 году был равен 265.4 долларов, занимал 142е место в мире. Транспорт на душу населения в Сао Томе был меньше, чем транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов) на 886.3 долларов.
Сравнение транспорта Сао Томе и соседей в 2022 году. Транспорт Сао Томе был меньше, чем транспорт Экваториальной Гвинеи (0.8 млрд. долл.) на 92.4%. Транспорт на душу населения в Сао Томе был меньше, чем транспорт на душу населения в Экваториальной Гвинее (475.6 долларов) на 44.2%.
Сравнение транспорта Сао Томе и лидеров в 2022 году. Транспорт Сао Томе был меньше, чем транспорт США (2 846.2 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Китая (1 448.8 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Японии (405.7 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Германии (367.3 млрд. долл.) на 100.0%, транспорт Великобритании (284.3 млрд. долл.) на 100.0%. Транспорт на душу населения в Сао Томе был меньше, чем транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов) на 96.8%, транспорт на душу населения в Германии (4 405.4 долларов) на 94.0%, транспорт на душу населения в Великобритании (4 211.4 долларов) на 93.7%, транспорт на душу населения в Японии (3 273.5 долларов) на 91.9%, транспорт на душу населения в Китае (1 016.1 долларов) на 73.9%.
Потенциал транспорта Сао Томе в 2022 году. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в США (8 413.4 долларов), транспорт Сао Томе был бы 1.9 млрд. долл., что в 31.7 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в мире (1 151.7 долларов), транспорт Сао Томе был бы 0.26 млрд. долл., что в 4.3 раз больше фактического уровня. При показателе транспорта на душу населения на таком же уровне, как транспорт на душу населения в Экваториальной Гвинее (475.6 долларов), лучшего соседа, транспорт Сао Томе был бы 0.11 млрд. долл., что на 79.2% больше фактического уровня.
| год | транспорт, млрд. долл. | транспорт на душу населения, долларов | транспорт, млрд. долл. | рост транспорта, % | доля транспорта в экономике, % | доля Сао Томе, % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| текущие цены | постоянные цены 1970 | в мире | в Африке | в Центральной Африке | ||||
| 1970 | 0.0042 | 53.8 | 0.0042 | 11.8 | 0.0016 | 0.044 | 0.54 | |
| 1971 | 0.0042 | 52.8 | 0.0044 | 5.4 | 11.8 | 0.0015 | 0.040 | 0.48 |
| 1972 | 0.0046 | 57.4 | 0.0045 | 2.3 | 11.8 | 0.0014 | 0.037 | 0.47 |
| 1973 | 0.0063 | 76.2 | 0.0046 | 1.6 | 11.8 | 0.0016 | 0.039 | 0.50 |
| 1974 | 0.0065 | 77.0 | 0.0048 | 5.7 | 11.8 | 0.0015 | 0.034 | 0.55 |
| 1975 | 0.0067 | 78.3 | 0.0051 | 5.4 | 11.8 | 0.0014 | 0.030 | 0.54 |
| 1976 | 0.0058 | 66.3 | 0.0052 | 1.6 | 11.8 | 0.0011 | 0.023 | 0.50 |
| 1977 | 0.0055 | 61.1 | 0.0064 | 23.4 | 11.8 | 0.0009 | 0.018 | 0.46 |
| 1978 | 0.0062 | 66.6 | 0.0066 | 2.9 | 11.8 | 0.0008 | 0.016 | 0.16 |
| 1979 | 0.0074 | 77.6 | 0.0076 | 16.3 | 11.8 | 0.0009 | 0.016 | 0.19 |
| 1980 | 0.0092 | 94.2 | 0.0076 | -1.1 | 11.8 | 0.0010 | 0.016 | 0.25 |
| 1981 | 0.0094 | 94.5 | 0.0068 | -10.3 | 11.8 | 0.0010 | 0.016 | 0.27 |
| 1982 | 0.0090 | 89.3 | 0.0070 | 3.1 | 11.8 | 0.0009 | 0.015 | 0.26 |
| 1983 | 0.0084 | 82.1 | 0.0067 | -3.9 | 11.8 | 0.0008 | 0.015 | 0.27 |
| 1984 | 0.0088 | 84.0 | 0.0063 | -6.0 | 11.8 | 0.0008 | 0.016 | 0.34 |
| 1985 | 0.0093 | 87.0 | 0.0069 | 9.3 | 11.8 | 0.0009 | 0.018 | 0.34 |
| 1986 | 0.013 | 119.4 | 0.0065 | -5.8 | 11.8 | 0.0011 | 0.031 | 0.38 |
| 1987 | 0.013 | 116.5 | 0.0066 | 1.5 | 11.8 | 0.0009 | 0.036 | 0.37 |
| 1988 | 0.011 | 97.0 | 0.0067 | 1.0 | 11.8 | 0.0007 | 0.029 | 0.32 |
| 1989 | 0.011 | 94.1 | 0.0068 | 1.8 | 11.8 | 0.0007 | 0.030 | 0.26 |
| 1990 | 0.013 | 111.2 | 0.0068 | 0.63 | 11.8 | 0.0007 | 0.033 | 0.29 |
| 1991 | 0.012 | 97.9 | 0.0069 | 1.0 | 11.8 | 0.0006 | 0.028 | 0.25 |
| 1992 | 0.011 | 83.8 | 0.0067 | -2.8 | 11.7 | 0.0005 | 0.023 | 0.24 |
| 1993 | 0.013 | 103.8 | 0.0065 | -3.0 | 11.1 | 0.0006 | 0.030 | 0.28 |
| 1994 | 0.015 | 112.7 | 0.0068 | 5.3 | 11.8 | 0.0006 | 0.036 | 0.56 |
| 1995 | 0.011 | 86.4 | 0.0070 | 3.0 | 11.7 | 0.0005 | 0.026 | 0.43 |
| 1996 | 0.016 | 115.6 | 0.0070 | -1.3 | 12.2 | 0.0006 | 0.034 | 0.51 |
| 1997 | 0.011 | 80.9 | 0.0070 | 0.78 | 12.7 | 0.0004 | 0.023 | 0.37 |
| 1998 | 0.0092 | 65.6 | 0.0070 | 0.19 | 13.3 | 0.0003 | 0.018 | 0.30 |
| 1999 | 0.0100 | 70.4 | 0.0072 | 2.5 | 13.6 | 0.0004 | 0.020 | 0.35 |
| 2000 | 0.0099 | 68.8 | 0.0076 | 5.1 | 13.7 | 0.0003 | 0.019 | 0.29 |
| 2001 | 0.0087 | 59.7 | 0.0074 | -2.8 | 12.3 | 0.0003 | 0.017 | 0.29 |
| 2002 | 0.011 | 70.7 | 0.0085 | 14.9 | 13.4 | 0.0003 | 0.021 | 0.28 |
| 2003 | 0.013 | 84.5 | 0.0096 | 13.4 | 13.7 | 0.0004 | 0.020 | 0.28 |
| 2004 | 0.015 | 95.1 | 0.010 | 6.1 | 14.3 | 0.0004 | 0.019 | 0.27 |
| 2005 | 0.023 | 143.8 | 0.013 | 32.3 | 18.3 | 0.0005 | 0.025 | 0.35 |
| 2006 | 0.024 | 147.7 | 0.014 | 2.7 | 18.4 | 0.0005 | 0.022 | 0.31 |
| 2007 | 0.027 | 161.1 | 0.014 | 4.7 | 18.9 | 0.0005 | 0.020 | 0.29 |
| 2008 | 0.022 | 128.1 | 0.015 | 1.1 | 12.7 | 0.0004 | 0.015 | 0.19 |
| 2009 | 0.024 | 133.7 | 0.016 | 11.0 | 13.1 | 0.0004 | 0.017 | 0.19 |
| 2010 | 0.025 | 135.8 | 0.018 | 10.1 | 13.1 | 0.0004 | 0.014 | 0.20 |
| 2011 | 0.033 | 177.6 | 0.019 | 8.0 | 14.6 | 0.0005 | 0.017 | 0.22 |
| 2012 | 0.032 | 169.1 | 0.019 | -1.9 | 13.1 | 0.0005 | 0.016 | 0.20 |
| 2013 | 0.034 | 177.7 | 0.019 | -0.55 | 11.6 | 0.0005 | 0.016 | 0.20 |
| 2014 | 0.039 | 197.2 | 0.020 | 8.3 | 11.4 | 0.0006 | 0.016 | 0.21 |
| 2015 | 0.036 | 179.9 | 0.022 | 5.4 | 11.6 | 0.0005 | 0.016 | 0.21 |
| 2016 | 0.039 | 189.1 | 0.022 | 0.69 | 11.4 | 0.0006 | 0.019 | 0.25 |
| 2017 | 0.041 | 194.9 | 0.023 | 5.6 | 10.9 | 0.0006 | 0.020 | 0.25 |
| 2018 | 0.048 | 226.8 | 0.024 | 6.6 | 11.8 | 0.0006 | 0.022 | 0.30 |
| 2019 | 0.047 | 220.0 | 0.025 | 1.4 | 11.1 | 0.0006 | 0.021 | 0.30 |
| 2020 | 0.052 | 239.2 | 0.025 | -0.55 | 11.2 | 0.0007 | 0.024 | 0.35 |
| 2021 | 0.059 | 264.3 | 0.025 | 2.7 | 11.4 | 0.0007 | 0.026 | 0.36 |
| 2022 | 0.060 | 265.4 | 0.026 | 3.1 | 11.2 | 0.0007 | 0.025 | 0.34 |
Сравнение транспорта Сао Томе и стран соседей
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Экваториальная Гвинея | -0.095 | 0.0002 | 0.27 | 0.80 | 1.4 | 1.1 | 1.1 |
| Сао Томе | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Экваториальная Гвинея | 0.20 | 0.34 | 0.48 | 1.3 | 3.9 | 1.9 | 1.8 |
| Сао Томе | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Сравнение транспорта Сао Томе и стран лидеров
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 4.4 | 4.5 | 4.6 | 5.0 | 4.8 | 4.6 | 4.7 |
| Китай | 3.0 | 3.2 | 3.3 | 3.9 | 4.2 | 4.3 | 4.4 |
| Япония | 3.6 | 4.0 | 4.3 | 4.7 | 4.4 | 4.0 | 3.8 |
| Германия | 3.5 | 3.8 | 3.9 | 4.2 | 4.0 | 3.8 | 3.8 |
| Великобритания | 3.5 | 3.7 | 3.9 | 4.2 | 4.0 | 3.7 | 3.7 |
| Сао Томе | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Страна | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| США | 9.7 | 13.3 | 19.2 | 49.2 | 34.3 | 28.4 | 31.7 |
| Германия | 3.2 | 7.7 | 11.4 | 27.2 | 24.5 | 16.2 | 16.6 |
| Великобритания | 4.3 | 9.0 | 15.1 | 39.2 | 26.8 | 14.9 | 15.9 |
| Япония | 3.3 | 7.8 | 18.4 | 54.5 | 33.5 | 15.7 | 12.3 |
| Китай | 0.092 | 0.15 | 0.19 | 0.86 | 2.2 | 3.4 | 3.8 |
| Сао Томе | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
© Иван Кушнир