Международный экономический форум 2015

Мысин М.Н. к.п.н.,доцент

проректор по информатизации и инноватике, заведующий кафедрой информатики и информационных технологий

В процессе развития государственно-частного партнерства в инфраструктурных отраслях государство получает возможность сместить акценты своей деятельности с точечных проблем постройки и эксплуатации отдельных элементов на администрирование и контроль. И большую важность в связи с этим приобретает тот факт, что обязательный предпринимательский риск перераспределяется в сторону частного партнера. В конечном итоге от реализации проекта ГЧП выигрывает общество как конечный потребитель более качественных услуг[1].

Моделью государственно-частного партнерства называется конкретный проект ГЧП,  который может быть реализован в следующих видах (по В. Варнавскому[2]):

Л. Шарингер представляет следующую классификацию основных моделей государственно-частного партнерства (таблица 2).

Таблица 1- Базовые модели государственно-частного партнерства[5]

Собственность

Управление

Финансирование

Частная/

государственная

Частное

Частное

Модель кооперации

Частная/

Частное/

государственное

Частное/

государственное

Модель концессии

Государственная

Частное/

государственное

Частное/

государственное

Модель договорная

Частная/

государственная

Частное

Частное

Модель лизинга

Частная

Частное/

государственное

Частное/

государственное

Формой государственно-частного партнерства является правовое основание реализации определенной модели ГЧП. Надо отметить, что в жизнеспособных проектах ГЧП взаимодействие между государством и частным бизнесом носит долгосрочный характер, независимо от того, кто являлся инициатором того или иного проекта.  

Таблица 2 - Виды и сравнительная характеристика договорных форм ГЧП (где «Ч»- частный сектор, «Г» - государственный)[3]

Договорная

форма ГЧП

Продолжительность (годы)

Строительство

Финансирование

Эксплуатация  и ремонт

Взаимо

действие с потребителями

Собственность на активы

Тип платежей

D&B (проектирование и строительство)

-

Ч

Г

Г

Г

Г

Фиксированная цена

O&M (эксплуатация и управление)

5-10

Г

Г

Ч

Г

Г

Издержки+

фиксированная прибыль

DB&O (проектирование,

строительство и эксплуатация)

15-20

Ч

Г

Ч

Г

Г

Платежи в зависимости от интенсивности использования

DB&F (проектирование,

строительство и финансирование)

15

Ч

Ч

Г

Г

Г

Аннуитентные платежи

BOT или DBFO (строительство, эксплуатация, передача)(без комм. рисков)

20-30

Ч

Ч/Г

Ч

Ч/Г

Ч

Платежи в зависимости от интенсивности использования

BOOT/BOO (строительство, владение эксплуатция/ управление, передача)

20-30

Ч

Ч

Ч

Г

Ч/Г

Платежи в зависимости от интенсивности использования

Концессия специализированых сооружений

15-25

Ч/Г

Ч/Г

Ч

Ч

Ч/Г

Взимание платы с потребителя

Совместное предприятие

Без срока

Ч/Г

Ч/Г

Ч/Г

Ч/Г

Ч/Г

Взимание платы с потребителя

ВООТ с коммерческими рисками, приватизация

20-30

Ч

Ч

Ч

Ч

Ч

Взимание платы с потребителя

BTO (Строительство, передача, эксплуатация)

20-30

Ч

Ч

Ч

Г

Г

Платежи в зависимости от интенсивности использования

На рисунке 1 показано ранжирование  форм государственно-частного партнерства с учетом степени вовлеченности в проект частного партнера, а также по уровню рисков, поскольку важным моментом является вопрос перераспределения рисков между участниками, ведь государственно-частное партнерство относится к высоко рисковым проектам.

Рисунок 1 - Виды государственно-частного партнерства: распределение рисков и вовлеченность частного сектора[4]

Основными формами государственно-частного партнерства считают контракты, аренду, концессию, соглашения о разделе продукции и совместные предприятия[6].

Целесообразность внедрения ГЧП как практики реализации капиталоемких, трудоемких и сложных проектов обуславливается коренными трансформациями в экономической системе государства, преобладанием частной формы собственности, эффективная эксплуатация которой нуждается в партнерских отношениях государства, бизнеса и социума. Значительную роль играют также образовавшиеся в системе отношений «государство-бизнес-общество» разрывы, дисбаланс комплексных связей, поддерживающих согласование интересов и  равновесие участников партнерства.

Список литературы:

1. Savas, E.  Privatization and Public-Private Partnerships/ E. Savas //. New York: Ghatam House Publishers. – 2007. – Vol.5. – P. 45

2. Варнавский, В. Отечественные записки.код доступа: http:  www.strana-oz.ru/?article=988&numid...

3. Греф, Г. О. Проблемы и вопросы развития государственно-частного партнерства в России/ Г. О. Греф// Закон. –2008. – №2. – С. 3-5.

4. Практическое руководство по вопросам эффективного управления в сфере государственно-частного партнерства. - Нью-Йорк; Женева : United Nations, 2008. – 114 с.

5. Шарингер Л. Новая модель инвестиционного партнерства государства и частного сектора. // Мир перемен. – 2004. - №2.-  С.13.

6. Шамхалов, Ф. И. Государство и экономика: Основы взаимодействия: учеб. пособие / Ф. И. Шамхалов. –  М.: Экономика, 2007. – 381с.