Перспективы использования лизинга в Украине

Кризис организации экономических отношений стал следствием многих причин. В последние годы отсутствие инвестиций воспринимается как отказ от одного из самых действующих путей преодоления кризиса. В условиях перехода к рыночным отношениям с развитой экономикой инвестиционные потребности хозяйства не могут в полной мере быть удовлетворены за счет традиционных каналов финансирования, таких как бюджетные средства, собственные средства предприятий, долгосрочный банковский кредит и другие источники. В этом значении лизинг становится дополнением к традиционным источникам средств для удовлетворения инвестиционных потребностей предприятий.[2,с.32]

Наиболее популярным является финансовый лизинг, которым пользуются более 90% лизингополучателей. Причина в том, что после оплаты всех лизинговых платежей по договору финансового лизинга лизингополучатель приобретает право собственности на лизинговое имущество, а при оперативном такого права нет, т.е. имущество возвращается обратно лизингодателю.

Оперативный лизинг, в основном, используют компании, предлагающие напрокат автомобили, а также иностранные компании, в корпоративной политике которых не предусмотрено использование непрофильных активов.

До кризиса доля частных лиц, которые приобретали авто в лизинг увеличивалась. Основными потребителями лизинговых услуг являются регионы Киева, Донецка, Харькова, Днепропетровска, Одессы, затем включатся Крым и Западная Украина, что связано с Евро-2012 и проводимыми там строительными работами. Однако в условиях экономического кризиса рынок потребительского автокредитования почти исчез. Между тем, набирает популярность финансовый лизинг – долговременная аренда автомобиля с последующим правом выкупа. Хотя эта услуга обладает рядом недостатков и является незнакомой и довольно сложной для украинских потребителей, она может стать достойной заменой банковским займам, а также помочь в реструктуризации проблемных кредитов. [3,с.76-79]

Последние несколько лет характерны бурным ростом лизингового рынка. В 2009 году темпы роста снижаются. Лизинговыми компаниями больше внимание будет уделяться не столько наращиванию объемов нового бизнеса и доли рынка, сколько работе по улучшению качества текущего лизингового портфеля и структуры пассивов.

На протяжении 2005-2006 гг. количество лизинговых компаний увеличилось на 30%. Этому способствовало несколько факторов: рост заинтересованности в лизинге со стороны иностранных банков, рост осведомленности о лизинге среди общественности и государственных служащих; быстрый рост финансовых рынков в Украине, лучший доступ к кредитным ресурсам; рынок лизинга набирает стабильности, что подтверждается и фактом значительного роста, в среднем по рынку, доли долгосрочных лизинговых сделок (3-5 лет). Но сегодня рынок лизинговых услуг находится в стагнации: в связи с финансовым кризисом банки и лизинговые компании уменьшили объемы финансирования, повысили ставки и ужесточили требования к клиентам, желающим получить заемные средства.

Несмотря на то, что Украина имеет достаточно высокий потенциал для развития рынка лизинга, ряд лизинговых компаний отметили факторы, сдерживающие это развитие. А именно: стоимость лизинга остается относительно высокой для лизингополучателя, процентная ставка по лизингу выше за банковский кредит. Такие компании требуют меньше авансового платежа и обеспечения, и принимают решение по кредитованию быстрее ориентируясь на денежный поток, чем на кредитную историю. В современных условиях ограниченное предложение, ужесточение условий финансирования, более высокие требования при оценке рисков, сжатые сроки действия лизингового договора – все это существенно сократит число компаний, которые могли бы воспользоваться услугами лизинга.[1,с.5-8]

Можно сделать вывод, что на успешность развития лизинга в той или иной стране наиболее всего влияет качество законодательства и последовательность его внедрения в хозяйственную практику. Каждая страна имеет собственный опыт его разработки, усовершенствования и внедрения, однако большинство развитых стран, которые имеют торговые, коммерческие, хозяйственные или гражданские кодексы, не имеют специально отделенного законодательства, которое бы регулировало исключительно лизинговую деятельность. Высокая рентабельность лизинга и наличие адекватной нормативной базы могут способствовать форсированию темпов развития этой операции. При дефиците внутренних капиталовложений такой путь является выходом из создавшегося положения. Что касается Украины, лизинг функционирует в соответствии с Законом Украины "О лизинге" от 16.12.1997г., а его перспективы связаны с дальнейшим усовершенствованием законодательной базы. Таким образом, на данном этапе предпринимаются все усилия, чтобы сохранить условия, приближенные к докризисным.

ЛИТЕРАТУРА:

1. «Використання лізингу як фінансового інструменту інвестування розвитку економіки »[Текстове джерело]//Інвестиції:практика та досвід, 2008.- №9. -с. 5 - 8.

2. «Актуальні проблеми розвитку лізингу в Україні»[ Текстове джерело]//

Статистика України, 2007. - №3. - С. 31-36.

3. Біковченко Л.М. Економічна суть лізингу//Фінанси України. - 2007.-№11.-с. 75-79

Международный экономический форум