главная :: экономика :: право :: сертификация :: учебники :: поиск
Потребительский Клуб

Отзывы о Opel Insignia

Много хорошего, современного и функционального автомобиля за свои деньги.

Opel Insignia универсал 2010 года выпуска; 1.6 л., бензин, МКПП, передний привод

отличный автомобиль

Как уже отмечал, благодаря турбине крутящий момент ощущается уже с 2200 и до 5000, что очень удобно в городском потоке. Отлично срабатывает кик-даун, особенно на межгороде при обгонах, кажется, что под капотом ещё кобыл 20 просыпаются. Читал, что прожорливы до масла опелевские движки. В инструкции написано, что угар масла 0, 6л/1000км это норма. Пока, за 9000 км пробега, уровень упал незначительно...

Достоинства: Дизайн. Функциональность. Цена.

Недостатки: Жёсткая подвеска.

mask73
22 июня 2011avtomarket.ru

В общем, машина кое-где сыровата, но потенциал есть и он довольно большой. Брать или нет? Решайте сами, я бы сейчас...

Opel Insignia седан 2009 года выпуска; 2 л., бензин, АКПП, передний привод

отличный автомобиль

Теперь о комплектации: досталась машинка с ценником примерно в 1 млн. 200 тыс. руб. Название комплектации не помню. 2 литра турбо (220 л.с.), адаптивный ксенон, 18 литьё, кожа, все электрическое, навигации нет, автомат с возможностью ручного переключения. Подвеска на удивление мягко проглатывает все мелкие неровности и это на таких дисках — зачёт, мы пришли к мнению, что она помягче...

Достоинства: Адаптивный ксенон. Комфортная подвеска. Приёмистый двигатель.

Недостатки: Шумоизоляция. Пластик в салоне.

t0xic
24 июня 2009avtomarket.ru

Отзыв об автомобиле Opel Insignia 2010 г.

Opel Insignia 2010 года выпуска

В принципе, в этой комплектации уже все, что надо есть: кожаный салон, датчик света и дождя, климат-контроль, ЕСП, литье красивое... Словом, стоит она, конечно, кучеряво, но если посмотреть – то все есть и ничего докупать не придется. Даже навигация есть, хотя для меня это бесполезная вещь в машине – я пользуюсь либо телефоном, либо отдельным навигатором. По мотору сказать особо нечего. Едет...

Достоинства: Богатая комплектация Бизнес Эдишн – есть все, что надо. Просторный салон, удобные сидения, дизель прет отлично, автомат - вообще сказка.

Недостатки: Куча маленьких косяков, которые понять очень сложно. Навигация работает, но карты фиговые, особой точностью не страдают, да и графика могла бы быть и получше.

Сергей (Челябинск)
2 августа 2011autonavigator.ru

Отзыв об автомобиле Opel Insignia 2008 г.

Opel Insignia 2008 года выпуска

Плюсы/минусы других авто описывать не буду, т.к. сложилось только поверхностное мнение, от тестдрайвов (на OPC ездил у друга, будучи владельцем Астра 1. 8GTC (140)), но в Insignia привлекла внешность, салон, здоровенный багажник, все это впечатлило на много больше чем в других авто. Двигатель обьемом 1.8 (140) стоит такой же как был у меня в Астре, но разница в весе в 150 кг сказывается. Динамика...

Достоинства: Плавность хода. Наличие огромного количества отключаемывх электронных средств помощи. Оптика. Багажник. Дизайн. Просторный салон. Чистота заднего стекла у хэтчбэка. 6 ступенчатая коробка.

Недостатки: При 140 лошадях фантастических рещультатов в динамике разгона не покажешь. Тканевый салон, больше нужно уделять внимание. Одна лампа заднего хода, как то не очень. Зеркала боковые - дело привычки, но сразу не настроишь.

Дмитрий (Москва)
9 апреля 2010autonavigator.ru

Выбирайте сердцем (ну и кошельком естественно)!

Opel Insignia хэтчбек 2008 года выпуска; 2 л., бензин, АКПП, передний привод

отличный автомобиль

Собственно автомобиль: 5-дверный хэтчбек, комплектация Cosmo + ряд опций, двигатель 2 литра турбо, 220 л.с, 6-ступенчатая АКПП. Интерьер автомобиля в общем соответствует его внешнему облику, все удобно, функционально и современно. Сидение водителя удобное с достаточной боковой поддержкой и, по-моему, помягче чем на Астре. Расположение органов управления рационально и удобно. Немного мелковата...

michael-64
19 июля 2009avtomarket.ru

Не идеальна, дорога, но дарит радость

Opel Insignia 2009 года выпуска

хороший автомобиль

Очень приемистый двигатель, отлично тянет уже с 3000 об., ускорение отличное на любой скорости, даже после 140 км/ч набирает уверенно и резво. В общем, двигатель – супер, потенциал у него ого-го! В смешанном режиме расход пока выходит около 14,5 л. Что мне еще очень нравится – адаптивный ксенон, отличная вещь, свет изумительный. Подсветка на приборной панели, кстати, тоже очень ничего. В компе...

Достоинства: Достаточно мягкая подвеска. Приёмистый двигатель. Отличный свет и оптика фар.

Недостатки: Мне кажется цена на машину несколько завышена - 1 100 000 руб. Слабовата шумоизоляция, местами в отделке салона используется дешевый пластик.

Вадим, опыт эксплуатации менее года
9 сентября 2009cars.ru

Великолепная Инсигния

Opel Insignia 2009 года выпуска

отличный автомобиль

Переживал напрасно, двигатель оказался очень тяговитым, хорошо тянет уже с холостых, да еще и работает потише, чем на Вектре. Короче, у Инсигнии двигло с регулируемыми фазами, за счет этого, сдается, улучшили работу двигателя на низах. Машину пока обкатываю, берегу, поэтому еще не знаю как будет вести себя на скорости, при обгонах, насколько резвой окажется, но, кажется, потенциал...

Достоинства: Великолепный, свежий дизайн экстерьера. Отличный интерьер. Тяговитый двигатель.

Недостатки: Слабое ЛКП.

Костян, опыт эксплуатации менее года
9 июня 2009cars.ru

Отзыв об автомобиле Opel Insignia 2010 г.

Opel Insignia 2010 года выпуска; 2.0 turbo л.

отличный автомобиль

Навигация работает совсем неплохо. Недостаток навигации - в комплекте (2010) год уже устаревшая версия карт (например Москвы). Обновление - головная боль. Дается только карта России. За карту Европы надо платить дополнительно ок. 12 тыс. (по инфо дилера). Управляемость машины приятная, улучшается с накаткой. Такое впечатление, что с каждым километром машина начинает тебя лучше понимать (автомат).

ВИ
3 августа 2011carexpert.ru

Присмотритесь к этой красивой машине!

Opel Insignia универсал 2010 года выпуска; 1.6 л., бензин, МКПП, передний привод

отличный автомобиль

Очень заметно изменение светового пучка в зависимости от скорости и поворота руля, автоматически переключается с ближнего на дальний и обратно примерно так же и в то время, как бы это сделал я сам и для встречек, и для попуток. За исключением подъёмов, вот определять отсветы машин за горой ещё не умеет… При поворотах вне трассы боковой свет рулит! Очень удобно! У нового Пассата, например...

mask73
30 апреля 2011avtomarket.ru

Институт экономики и права Ивана Кушнира