главная :: экономика :: право :: сертификация :: учебники :: поиск
Потребительский Клуб

Отзывы о ГАЗ 69

Машина только для энтузиастов — любителей старины или покорителей бездорожья.

ГАЗ 69 внедорожник 1971 года выпуска; 2.1 л., бензин, МКПП, полный привод

средний автомобиль

На бездорожье, борясь с тяжелым рвущимся из рук рулем и забираясь на очередной холм под рев двигателя и вой раздатки, ощущаешь себя механиком-водителем Т-34 на курской дуге, а набрав на трассе предельные 90 км/ч чувствуешь себя одновременно Рудольфом Караччиолой, штурмующим повороты зеленого ада, и пилотом пикирующего бомбардировщика на той же Курской дуге! Впрочем на скорости 50-60 км/ч...

Достоинства: Простота конструкции. Идеальная доступность всего и вся для ремонта и обслуживания. Абсолютная универсальность (фактически это пикап с лавками в кузове). Ломовая раздатка и как следствие очень мощная тяга на нижнем ряду. Абсолютная неприхотливость к смазке и топливу. Отличные внедорожные характеристики.

Недостатки: Неудобная посадка. Тяжелые тормоза. Слабый двигатель. Почти полное отсутствие обзора в стороны и назад при установленном тенте. Печка чисто символическая. Полное отсутствие шумоизоляции и теплоизоляции как таковых.

highwayspirit
15 марта 2010avtomarket.ru

Мне 48 лет. Козлику 39 лет и он уверен меня переживёт. Надо быть фанатом Данной модели.

ГАЗ 69 внедорожник 1970 года выпуска; 2.4 л., бензин, МКПП, полный привод

хороший автомобиль

Что мне понравилось: 1) Все агрегаты Б/Н — Официально. Даже не указана модификация Движка. 2) Кузов цельнометаллический, крыша от японского микроавтобуса. Внутри салона всё прошито дорогой материей. 3) Бампера сделаны из Нержавейки. Кенгурин из стальной нержавейки как на ГЕЛИКЕ. Запаска раздвижная сзади откидная на трубах из нержавейки. Сиденья от Опеля с Подогревом. 4) Новая Б/Н Рама от УАЗ-469.

Достоинства: Проходимость. Неубиваемость подвески. Ремонтировать можно в поле всё и вся самому. На крайний случай дядя Вася поможет в Любом Колхозе. Многие детали можно купить от ГАЗ-21,24, УАЗ-469, УАЗ-Буханка и т.п. Налог низкий. Отношение ГАИшников и обгоняющих а/м приветствующих клаксоном и поднятием большого пальца вверх.

Недостатки: Неудобно сидеть за рулём. Тормозить надо заранее (нет вакумника). Руль крутить в развороте на узенькой улице тяжело (нет г/у). Близкое расположение педалей сцепления и тормоза. Отсутствие комфорта.

волгарь
30 декабря 2008avtomarket.ru

если есть: нормальный автомобиль (как проверить не знаю), желание все в нем делать своими руками, склонность к старине...

ГАЗ 69 внедорожник 1969 года выпуска

средний автомобиль

В общем машина глубоко на любителя, на сколько я знаю с запчастями относительно проблемы, по трассе скорость никакая, по проходимости я думаю на уровне УАЗика, по комфорту почти так же. Если взять нормальный авто —только для души, хотя еще раз говорю на любителя, хотя вполне таскает у нас в семье всякое барахло на дачу и обратно:-)

Достоинства: Внешний вид, ни с чем не спутаешь. Исторический авто однако, у моего на клаксоне даже вырезано каким то умельцем ДМБ 72. Ну раритет он и есть раритет, не для постоянной езды, а для души.

Недостатки: Ну раритет он и есть раритет, не для постоянной езды, а для души. Ну естественно не на каждый день, хотя если ты мазохист?

владимир1975
10 июля 2008avtomarket.ru

если есть: нормальный автомобиль (как проверить не знаю), желание все в нем делать своими руками, склонность к старине...

ГАЗ 69 внедорожник, 2 дв. 1969 года выпуска; мех., передний привод

средний автомобиль

В общем машина глубоко на любителя, на сколько я знаю с запчастями относительно проблемы, по трассе скорость никакая, по проходимости я думаю на уровне УАЗика, по комфорту почти так же. Если взять нормальный авто -только для души, хотя еще раз говорю на любителя, хотя вполне таскает у нас в семье всякое барахло на дачу и обратно:-)

Достоинства: Внешний вид, ни с чем не спутаешь Исторический авто однако Ну раритет он и есть раритет, не для постоянной езды, а для души.

Недостатки: Ну естественно не на каждый день, хотя если ты мазохист?

Павел
18 мая 2011infocar.ua

Запасайтесь бензином! Но взамен топливным расходам вы имеете сильный мужской автомобиль, он проедет в любых местах без...

ГАЗ 69 внедорожник, 4 дв. 1962 года выпуска; 3.0 л., мех., полный привод

хороший автомобиль

Авто надежный, прочный, сильный, очень мощный, устойчив на дороге. При пользовании етим авто, водитель ощущает себя как в танке, нет я говорю не о комфорте, я говорю о мощности автомобиля, о его способности дать водителю уверенность на дороге. Высота и габариты о етого автомобиля, говорят о том што РЕБЯТА ТАКОГО НАДЕЖНОГО АВТО ВЫ УЖЕ НЕ НАЙДЕТЕ!

Достоинства: Первый из плюсов ето полный првод, он сделан из очень прочного метала.

Недостатки: Большоы расход топлива.

Гиригорчук Алег
18 мая 2011infocar.ua

Отзыв об автомобиле ГАЗ 69 1964 г.

ГАЗ 69 внедорожник, 2 дв. 1964 года выпуска; 2.0 л., мех., передний привод

хороший автомобиль

Двигатель от ГАЗ-21 2.0, мосты "волговские", рама от 469, коробка ГАЗ-24 и раздатка от 469. Верх сделали из дюралюминия. Задняя дверь. Вместимость 8 чел с водителем. Радиатор печки от трактора. Двери родные заменили на ГАЗ-66. Руль "волговский", панель приборов от ПАЗ. Сиденья от РАФ. Что приятно - запчасти в любом автопарке есть и на рынке. Двигатель 12 лет уже не делали, а ходит. Не прихотлив...

Сергей
18 мая 2011infocar.ua

Институт экономики и права Ивана Кушнира